Kenteken check T-742-RT
APK geldig tot sep 2027 - 4+ eigenaars - 81.981 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken T742RT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2021) – Kenteken T-742-RT
Waardebehoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2021) – Kenteken T-742-RT
Onderhoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2021) – Kenteken T-742-RT
Veiligheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2021) – Kenteken T-742-RT
Prestaties Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2021) – Kenteken T-742-RT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1510 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Praktische ruimte met een kofferruimte van 480 tot 513 liter
- Efficiënt brandstofverbruik met een WLTP van 4,7 tot 5,9 liter per 100 km
- Aantrekkelijke prijs ten opzichte van andere SUV's in zijn klasse
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Stugge rijervaring
- Beperkte opties voor transmissie
- Geen turbo-optie meer beschikbaar
- Soms matige prestaties bij acceleratie
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-742-RT is een zwarte Renault Arkana uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een SUV met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €35.914.
De Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 Intens heeft een 1598cc viercilinder motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een full-hybrid systeem dat een 1.6-liter benzine motor combineert met twee elektrische motoren, wat resulteert in een totaal vermogen van 141 pk.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen dankzij de elektrische motor die de schakelingen ondersteunt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,7 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 Intens uit 2021 kan variëren, maar over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.
De Renault Arkana biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en stijl. Voordelen zijn onder andere de praktische ruimte, het lage brandstofverbruik en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn een wat stugge rijervaring en beperkte opties voor de transmissie.
Deze zwarte Renault Arkana met kenteken T-742-RT uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en praktische SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,168 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (T-742-RT)
Wat is de APK status van T-742-RT?
De APK van T-742-RT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-742-RT een import auto?
Ja, T-742-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-742-RT gehad?
T-742-RT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid?
De topsnelheid is ongeveer 172 tot 205 km/h, afhankelijk van de specifieke configuratie
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt meestal tussen de 5 en 7 liter per 100 km
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 69 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 69 pk (wat niet exact overeenkomt met de 141 pk van deze auto) hangt af van de specifieke belastingregels en kan variëren
Wat is de onderhoudskost per jaar?
De onderhoudskosten zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar over het algemeen liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar
Hoeveel kost de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid in de huidige markt?
De huidige marktwaarde kan variëren, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Turbo
De Arkana 1.6 E-Tech Hybrid heeft geen turbo
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke meldingen van problemen met injectoren
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van abnormaal olieverbruik
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
