Kenteken check T-747-NT
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 105.415 km (peildatum aug 2023)
Let op: 12 bevindingen voor T747NT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2018) – Kenteken T-747-NT
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2018) – Kenteken T-747-NT
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2018) – Kenteken T-747-NT
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2018) – Kenteken T-747-NT
Prestaties Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2018) – Kenteken T-747-NT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 43 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1865 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 biturbo motor (M276) met 270 pk
- Soepele en efficiënte 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
- Luxe interieur met hoogwaardige materialen en moderne technologie
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij Airmatic luchtvering
- Redelijk ruim interieur en praktische SUV-ruimte
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral transmissie en motoronderdelen
- Beperkte achterbankruimte door grote transmissietunnel
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
Volledige analyse
Kenteken T-747-NT is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse 43 AMG 4MATIC uit 2018 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 270 pk levert. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €105.586 in Nederland.
De motor in deze GLC 43 AMG is een 3.0-liter V6 biturbo, motorcode M276, een bekende krachtbron van Mercedes-Benz die 270 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij oudere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is cruciaal. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-10,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 270 pk benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600-800 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 43 AMG 4MATIC met kenteken T-747-NT uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €35.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse 43 AMG 4MATIC met kenteken T-747-NT uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter V6 motor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een gedegen aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLC 43 AMG (T-747-NT)
Wat is de APK status van T-747-NT?
De APK van T-747-NT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-747-NT een import auto?
Ja, T-747-NT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-747-NT gehad?
T-747-NT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de GLC 43 AMG?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 biturbo motor die 270 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 270 pk benzine SUV?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLC 43 AMG uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, vreemde geluiden bij acceleratie.
Injectoren verstopt of defect
Slechte verneveling door vervuilde of defecte brandstofinjectoren.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Transmissieproblemen
Schakelproblemen door onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC 43 AMG in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
