Kenteken check T-757-JX

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 33.545 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-690797
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-757-JX
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-757-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken T-757-JX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken T-757-JX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken T-757-JX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken T-757-JX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2023) – Kenteken T-757-JX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 57.207
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
415 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B3154T5
Aantal in Nederland
185 voertuigen
Aantal keren bekeken
239 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5L 3-cilinder hybride motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Ultimate Bright uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride en 132 pk motor
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën
  • Sterk waardebehoud door premium merk en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius, hybride verbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP
  • Mogelijke schokkerigheid van transmissie bij lage temperaturen
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Beperkte ruimte achterin door middensegment SUV formaat
  • Onderhoud en reparatie van hybride componenten kunnen duurder zijn
  • Minder krachtige motor dan grotere 4-cilinder alternatieven in XC40-serie

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-757-JX is een grijze Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Ultimate Bright uit 2023 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.640 en combineert zuinigheid met premium comfort.

De 1477cc motor in deze Volvo XC40 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, bekend onder de motorcode B3154T (volgens Volvo's motorcodering voor 1.5L 3-cilinder turbo). Deze motor levert 132 pk en werkt samen met een elektromotor in de T5 Recharge uitvoering, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van circa 262 pk. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo-ondersteuning voor efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Volvo XC40 is een 7-traps DCT (dubbele koppeling) of een 8-traps automaat afhankelijk van de uitvoering. Bij de T5 Recharge hybride is meestal een automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek toegepast. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidenteel schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na lange gebruiksduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het WLTP-verbruik van de Volvo XC40 1.5 T5 Recharge ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter benzine per 100 km gecombineerd, dankzij de hybride ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 132 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Ultimate Bright uit 2022 met kenteken T-757-JX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de hybridecomponenten. Controleer op software-updates voor de motor en transmissie. Let op eventuele garantieclaims of terugroepacties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en inspectie op bekende problemen zoals transmissiegedrag en elektrische systemen wordt aanbevolen.

Deze grijze Volvo XC40 met kenteken T-757-JX uit 2023 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing, en relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium hybride SUV zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 1
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 2
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 3
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 4
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B3154T5
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1477 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 425 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 47 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (T-757-JX)

Wat is de APK status van T-757-JX?

De APK van T-757-JX is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-757-JX een import auto?

Nee, T-757-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-757-JX gehad?

T-757-JX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1477cc motor in de Volvo XC40 T5 Recharge?

De motorcode is B3154T, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van schokkerig schakelen bij lage temperaturen; regelmatig onderhoud wordt aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Sommige eigenaren melden dat de automatische transmissie bij lage temperaturen of na langdurig gebruik schokkerig kan schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij opschakelen, lichte schokken tijdens rijden.

Belangrijk
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van de hybride aandrijving en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Onverwachte motoruitschakeling, verminderde elektrische ondersteuning.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij intensief rijden of hoge belasting het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 in Nederland

Voertuig Registratie