Kenteken check T-780-GJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 111.500 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T780GJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo 1.6 16V (2009) – Kenteken T-780-GJ
Waardebehoud Citroen Berlingo 1.6 16V (2009) – Kenteken T-780-GJ
Onderhoud Citroen Berlingo 1.6 16V (2009) – Kenteken T-780-GJ
Veiligheid Citroen Berlingo 1.6 16V (2009) – Kenteken T-780-GJ
Prestaties Citroen Berlingo 1.6 16V (2009) – Kenteken T-780-GJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen Berlingo 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1580 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte.
- Degelijke en eenvoudige 1.6-16V benzinemotor (TU5JP4).
- Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor.
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire PSA-motor.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en olieverbruik veroorzaken.
- Schakelpook en koppelingskabel kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
- Interieur en afwerking wat eenvoudig en minder modern.
- Mogelijke slijtage aan ophanging en stuurinrichting bij oudere exemplaren.
- Beperkte standaarduitrusting, airco vaak optioneel.
Volledige analyse
Kenteken T-780-GJ is een zwarte Citroen Berlingo 1.6-16V Cinqspace uit 2009 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2008 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1587cc motor in deze Berlingo is een 1.6-16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4, een bekende 4-cilinder van PSA. Deze motor levert 66 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's op deze benzinemotor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is belangrijk om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Berlingo 1.6-16V is mechanisch en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppelingskabel en schakelpookmechanisme, wat kan leiden tot schakelen met speling of moeilijkheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden. Reparatiekosten voor de koppeling liggen rond de €500-€900, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor 66 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6-16V Cinqspace met kenteken T-780-GJ is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en het schakelpookmechanisme. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage aan chassis en ophanging te beoordelen.
Deze zwarte Citroen Berlingo met kenteken T-780-GJ uit 2009 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en betaalbare exploitatiekosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo 1.6 16V (T-780-GJ)
Wat is de APK status van T-780-GJ?
De APK van T-780-GJ is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-780-GJ een import auto?
Ja, T-780-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-780-GJ gehad?
T-780-GJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Berlingo 2008?
De motorcode is TU5JP4, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 66 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting slijten en olielekkage veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
De kosten liggen meestal tussen €500 en €900, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Berlingo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.
Zijn er problemen met de turbo of injectoren bij deze benzinemotor?
Deze 1.6-16V benzinemotor heeft geen turbo, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Olielekkage bij distributiekettinghuis
Olie kan lekken tussen de cilinderkop en het distributiekettinghuis door versleten afdichtingen.
Signalen:
Olievlekken onder de motor, verhoogd olieverbruik.
Slijtage schakelpook en koppelingskabel
Mechanische slijtage aan schakelpook en koppelingskabel veroorzaakt schakelen met speling of moeilijkheden.
Signalen:
Schakelen hapert, schakelpook voelt los aan, koppeling reageert traag.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometers meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten ophanging en stuurinrichting
Na veel kilometers slijten onderdelen van ophanging en stuurinrichting, wat leidt tot trillingen en onregelmatig bandenslijtage.
Signalen:
Trillingen in stuur, onregelmatige bandenslijtage, kloppende geluiden over hobbels.
Storingen ABS/ESP en remlichten
ABS/ESP waarschuwingslamp kan oplichten door defecte sensoren of bedrading, soms samen met remlichtproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslamp ABS/ESP brandt, remlichten werken niet consistent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo 1.6 16V in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
