Kenteken check T-796-HT

APK geldig tot jul 2027 - 6+ eigenaars - 34.198 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572660
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-796-HT
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
216i Gran Tourer
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-796-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 216i Gran Tourer 2019

Betrouwbaarheid BMW 216i Gran Tourer (2019) – Kenteken T-796-HT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud BMW 216i Gran Tourer (2019) – Kenteken T-796-HT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 216i Gran Tourer (2019) – Kenteken T-796-HT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 216i Gran Tourer (2019) – Kenteken T-796-HT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 216i Gran Tourer (2019) – Kenteken T-796-HT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 35.804
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
496 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
1.012 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 216i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Compacte en zuinige 1499cc 3-cilinder turbomotor (B38A15U1)
  • Premium afwerking en rijcomfort typisch voor BMW
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën in Executive Edition

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (80 kW) voor zwaardere belading
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met mainstream MPV's
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik handgeschakeld
  • Derde zitrij beperkt in beenruimte en comfort
  • Waardevermindering door niche MPV-segment en 3-cilinder motor

Uitgebreide analyse

Kenteken T-796-HT is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 216i Executive Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is een praktische keuze voor gezinnen die een premium rijervaring zoeken.

De 1499cc motor in de BMW 216i Gran Tourer is de BMW B38A15U1, een 3-cilinder turbomotor die sinds 2018 wordt toegepast. Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel dit bij deze generatie minder voorkomt dan bij oudere BMW 3-cilinders. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 216i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de BMW-normen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216i Executive Edition met kenteken T-796-HT uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan bij standaard middenklasse MPV's. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken T-796-HT uit 2019 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert BMW-rijplezier met gezinsvriendelijke functionaliteit, mits goed onderhouden. Let op mogelijke olieverbruik en transmissie-slijtage bij oudere exemplaren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €292
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1300
Leer €1365
Metallic lak €682
Runflat €253

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

BMW 216i Gran Tourer 2019 – Afbeelding 1
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 216i Gran Tourer (T-796-HT)

Wat is de APK status van T-796-HT?

De APK van T-796-HT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-796-HT een import auto?

Ja, T-796-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-796-HT gehad?

T-796-HT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 216i Gran Tourer (2018)?

De motorcode is B38A15U1, een 3-cilinder turbomotor die sinds 2018 wordt toegepast.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 216i Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 216i Gran Tourer uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1499cc B38 motor na langere gebruiksduur.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain speling

Hoewel verbeterd, kan de kettingspanning bij oudere motoren speling vertonen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal softwarematig op te lossen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 216i Gran Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat