Kenteken check T-804-LG

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 36.980 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-919069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-804-LG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
iX xDrive50
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-804-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW iX xDrive50 2023

Betrouwbaarheid BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-804-LG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-804-LG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-804-LG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-804-LG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW iX xDrive50 (2023) – Kenteken T-804-LG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 81.000 - € 99.000
Catalogusprijs
€ 98.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
462 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HA0001N0
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW iX xDrive50 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2585 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lange actieradius van circa 340-390 km (WLTP) met 112 kWh batterijcapaciteit.
  • Krachtige 385 kW (516 pk) elektrische aandrijving met snelle acceleratie (0-100 km/u in 4,6 s).
  • Snelladen tot 195 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 35 minuten mogelijk is.
  • Ruime en luxe interieur met geavanceerde technologieën en comfortabele rijervaring.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor optimale energie-terugwinning.
  • Uitgebreide fabrieksgaranties, waaronder 8 jaar batterijgarantie.

Aandachtspunten

  • Hoge nieuwprijs (€111.095) en hogere kosten voor verzekering en onderhoud.
  • Bekende softwarebugs en soms noodzakelijke updates kunnen gebruikservaring beïnvloeden.
  • 12V-accu kan problemen geven, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • Batterijdegradatie, hoewel beperkt, kan optreden bij intensief gebruik en snelle laden.
  • Relatief zwaar voertuig (circa 2.565 kg), wat invloed kan hebben op verbruik en wegligging.
  • Beperkte laadinfrastructuur voor 11 kW AC-laden kan thuisladen vertragen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-804-LG is een zwarte elektrische BMW iX xDrive50 High Executive uit 2023 met 385 pk vermogen en een 112 kWh batterij. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologieën.

De BMW iX xDrive50 High Executive beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras) die samen 385 kW (ongeveer 516 pk) leveren en 765 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 4,6 seconden. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie en vierwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende tractie en rijstabiliteit.

De automatische transmissie is direct-drive, wat typisch is voor elektrische voertuigen, zonder schakelmomenten. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een laag zwaartepunt dankzij de zware batterij in de vloer, wat zorgt voor stabiele en dynamische handling. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij het afremmen.

De batterijcapaciteit is 112 kWh (nominaal), met een bruikbare capaciteit rond 105 kWh. De WLTP-actieradius ligt tussen 340 en 390 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik volgens WLTP is circa 21-23 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 23-25 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 195 kW, waarmee de batterij in ongeveer 35 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €111.095. BMW biedt standaard 8 jaar garantie op de batterij en 5 jaar op de auto.

Voor kopers die zoeken naar een luxe, ruime en krachtige elektrische SUV met een lange actieradius is de BMW iX xDrive50 High Executive een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadstations om batterijdegradatie te beperken. Door het hoge prijsniveau is het belangrijk om de totale kosten van eigendom mee te wegen, inclusief verzekeringen en wegenbelasting.

Deze zwarte BMW iX met kenteken T-804-LG uit 2023 is een technologisch geavanceerde en krachtige elektrische SUV met een royale actieradius en luxe uitrusting. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals software-updates en 12V-accuproblemen, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en toekomstbestendige elektrische mobiliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Leer Pakket
Metallic lak €1050

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW iX xDrive50 2023 – Afbeelding 3
mei 2025

+-5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HA0001N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 523 pk (385 kW)
Draaimoment 765 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 19,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW iX xDrive50 (T-804-LG)

Wat is de APK status van T-804-LG?

De APK van T-804-LG is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-804-LG een import auto?

Nee, T-804-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-804-LG gehad?

T-804-LG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW iX xDrive50 High Executive (2021)?

De batterijcapaciteit is 112 kWh nominaal, met een bruikbare capaciteit van ongeveer 105 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 340 en 390 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de BMW iX xDrive50 laden?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 195 kW, waarmee de batterij in circa 35 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 21-23 kWh/100 km, in de praktijk is dit vaak 23-25 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze BMW iX?

Ja, bekende problemen zijn softwarebugs, 12V-accuproblemen, lichte batterijdegradatie en soms storingen in rijhulpsystemen.

Welke garanties biedt BMW op deze elektrische auto?

BMW geeft standaard 8 jaar garantie op de batterij en 5 jaar fabrieksgarantie op de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Software-updates en bugs

De BMW iX xDrive50 heeft meerdere software-updates nodig gehad om bugs en storingen in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen te verhelpen.

Herkenningspunten:

Haperingen in het scherm, onverwachte herstarts, soms uitval van functies zoals navigatie of rijhulpsystemen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu in de iX kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektrische systemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik en veelvuldig snel laden kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius beperkt.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist niet naar behoren door sensor- of softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen, waarschuwingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW iX xDrive50 kentekens

Voertuig Registratie