Kenteken check T-814-HS
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 33.001 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T814HS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 200 (2023) – Kenteken T-814-HS
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 200 (2023) – Kenteken T-814-HS
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 200 (2023) – Kenteken T-814-HS
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 200 (2023) – Kenteken T-814-HS
Prestaties Mercedes-Benz GLB 200 (2023) – Kenteken T-814-HS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLB 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte maar ruime midi-SUV met 7 zitplaatsen (optioneel)
- Efficiënte en moderne 1332cc turbomotor (M282) met 100 pk
- Luxe afwerking in Luxury Line uitvoering met hoogwaardige materialen
- Automatische 7-traps dubbele koppeling transmissie voor soepel schakelen
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snel accelereren
- Mogelijke lichte schokjes bij lage snelheid in automaat
- Derde zitrij is alleen geschikt voor kinderen of kleine volwassenen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium merk
- Mogelijke olieverbruik en timingketting issues bij hogere kilometerstanden
- Waardevermindering is aanwezig maar minder scherp dan bij concurrenten
Volledige analyse
Kenteken T-814-HS is een grijze Mercedes-Benz GLB 180 Luxury Line uit 2023 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €56.993 en combineert praktische ruimte met een luxe uitstraling.
De 1332cc 4-cilinder motor in de GLB 180 is onderdeel van de M282 motorfamilie van Mercedes-Benz, met motorcode M282 DE14 LA. Deze turbobenzinemotor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.
De GLB 180 Luxury Line is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-DCT), een dubbele koppeling automaat. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar gebruikers melden soms lichte schokjes bij lage snelheden of in stadsverkeer. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een Mercedes automaat; tijdige olieverversing en software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen. Ernstige transmissieproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Mercedes-Benz GLB 180 Luxury Line (2019) met kenteken T-814-HS is een aantrekkelijke keuze voor kopers die een compacte, luxe SUV zoeken met voldoende ruimte en moderne techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates en inspecteer de staat van de turbo en timingketting. Door het relatief nieuwe model en goede waardebehoud is het een verstandige investering binnen het segment.
Deze grijze Mercedes-Benz GLB 180 Luxury Line met kenteken T-814-HS uit 2023 is een praktische en stijlvolle midi-SUV met een efficiënte 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen luxe, ruimte en rijcomfort is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
11 km geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLB 200 (T-814-HS)
Wat is de APK status van T-814-HS?
De APK van T-814-HS is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-814-HS een import auto?
Nee, T-814-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-814-HS gehad?
T-814-HS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes-Benz GLB 180?
De motorcode is M282 DE14 LA, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de GLB 180?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan lichte schokjes geven bij lage snelheden.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLB 180?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLB 180 Luxury Line uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud olie-lekkage of lagerschade vertonen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan normaal olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-DCT kan bij lage snelheden lichte schokjes geven, vooral bij koude start.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen eerste en tweede versnelling.
MBUX software glitches
Soms haperingen of vertragingen in het infotainmentsysteem MBUX, vooral bij oudere softwareversies.
Signalen:
Trage respons, vastlopen scherm, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
