Kenteken check T-819-HD

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 35.414 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-884600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-819-HD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X6 xDrive30d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-819-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
BMW X6 xDrive30d 2023

Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive30d (2023) – Kenteken T-819-HD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud BMW X6 xDrive30d (2023) – Kenteken T-819-HD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X6 xDrive30d (2023) – Kenteken T-819-HD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid BMW X6 xDrive30d (2023) – Kenteken T-819-HD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X6 xDrive30d (2023) – Kenteken T-819-HD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 103.000 - € 126.000
Nieuwprijs
€ 147.569
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
460 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B58B30P
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
672 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X6 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2240 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en zuinige 3.0-liter turbo benzinemotor met mild hybrid ondersteuning
  • Luxe en sportieve uitstraling, hoogwaardig interieur
  • Uitstekende rijdynamiek en grip dankzij xDrive en adaptieve vering
  • Ruime bagageruimte voor een SUV-coupé
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Uitgebreide veiligheids- en rijassistentiesystemen

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik, zeker bij sportief rijden
  • Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij officiële dealers
  • Beperkte zichtbaarheid naar achteren door coupé-dak
  • Minder ruimte op de achterbank dan traditionele SUV’s
  • Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen

Uitgebreide analyse

Kenteken T-819-HD is een blauwe BMW X6 xDrive40i uit 2023 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met comfort en technologie, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en kosten. Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse koper.

## Motorcode en techniek De BMW X6 xDrive40i (2023) heeft een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor met 48V mild hybrid systeem, bekend onder de motorcode **B58B30**[6]. Deze motor levert 335 pk (250 kW) bij 5.500 tpm en 332 lb-ft (450 Nm) koppel tussen 1.500 en 5.200 tpm[2][4]. De B58-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. ### Bekende problemen - **Timing chain**: De B58-motor heeft over het algemeen een betrouwbare ketting, maar bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen slijtage en geluid optreden (categorie: **yellow**)[6]. - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of tuning (categorie: **orange**). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of langdurig stationair draaien kunnen vervuilingen ontstaan (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik**: De B58 verbruikt normaal gesproken weinig olie, maar bij hoge snelheden of sportief rijgedrag kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). Deze problemen zijn relatief zeldzaam vergeleken met oudere BMW-motoren, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel.

## Transmissie en rijgedrag De X6 xDrive40i is standaard voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP) en xDrive vierwielaandrijving[2][3]. Deze combinatie biedt soepele schakelingen en uitstekende tractie. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of agressief rijden kunnen schakelproblemen of softwarefouten optreden (categorie: **orange**). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt (vloeistof verversen) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van de dealer. Volledige revisie of vervanging is zelden nodig bij normaal gebruik.

## Verbruik, marktwaarde en kosten ### Verbruik - **WLTP**: Ongeveer 9,0 l/100 km (gecombineerd)[5]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. Het hybride systeem draagt beperkt bij aan brandstofbesparing. ### Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van de X6 xDrive40i lag rond de €131.194. Na twee jaar is de restwaarde circa 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. De X6 behoudt zijn waarde beter dan veel concurrenten, maar de afschrijving blijft aanzienlijk. ### Onderhoudskosten - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €300-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer en uitvoering. - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, banden en elektronica; budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties. ### Wegenbelasting Voor een benzineauto met 280 pk (335 pk volgens fabrikant, maar in Nederland vaak 280 pk voor belasting) betaal je in 2025 circa **€2.244 per jaar** (tariefklasse 12, €187 per maand).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Krachtige, soepele en betrouwbare B58-motor met mild hybrid ondersteuning[2][3][4]. - Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur met veel standaard uitrusting[1][7]. - Uitstekende rijdynamiek en grip dankzij xDrive en adaptieve vering[3][7]. - Ruime bagageruimte voor een SUV-coupé (776-1.688 liter)[4]. - Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten. - Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, waaronder actieve rijassistenten[1][5]. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik in de praktijk, zeker bij sportief rijden. - Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten. - Dure onderdelen en arbeidsloon bij BMW-dealers. - Beperkte zichtbaarheid naar achteren door het coupé-dak. - Beperkte ruimte op de achterbank vergeleken met traditionele SUV’s. - Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (iDrive, sensoren).

Deze blauwe BMW X6 met kenteken T-819-HD uit 2023 is een krachtige, luxe SUV-coupé met een betrouwbare motor en veel technologische snufjes. De auto is geschikt voor de liefhebber van rijplezier en uitstraling, maar vraagt om een realistisch budget voor brandstof, belasting en onderhoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele elektronische mankementen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1450
Precrash-systeem €550
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €950
Nachtzichtassistent €2200
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Metallic lak €1050
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW X6 xDrive30d 2023 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW X6 xDrive30d 2023 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW X6 xDrive30d 2023 – Afbeelding 3
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B58B30P
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 381 pk (280 kW)
Maximaal koppel 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 2 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X6 xDrive30d (T-819-HD)

Wat is de APK status van T-819-HD?

De APK van T-819-HD is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-819-HD een import auto?

Nee, T-819-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-819-HD gehad?

T-819-HD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X6 xDrive40i?

Praktijkverbruik ligt tussen de 10-12 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. WLTP-cijfer is 9,0 l/100 km[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een BMW X6 xDrive40i (280 pk) in Nederland?

Circa €2.244 per jaar (tariefklasse 12, €187 per maand) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Budget €1.000-€2.000 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties. Onderhoudsbeurten kosten €300-€600 per keer.

Hoe betrouwbaar is de B58-motor?

De B58-motor is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij extreem gebruik of slecht onderhoud[6].

Wat is de actuele marktwaarde van een BMW X6 xDrive40i uit 2023?

Na twee jaar is de restwaarde circa 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel bagageruimte heeft de X6 xDrive40i?

Tussen 776 en 1.688 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank[4].

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud

Symptomen:

Geluid, mogelijk schade aan motor

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel bij intensief gebruik of tuning

Symptomen:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Bij verkeerde brandstofkwaliteit of lang stationair draaien

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Let op
Transmissie

Transmissie software/storing

Incidenteel bij hoge kilometerstanden of agressief rijden

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen iDrive

Software-updates of sensorstoringen

Symptomen:

Beeldscherm uitval, assistentiesystemen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X6 xDrive30d exemplaren

Type Plaat