Kenteken check T-830-LG
APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 31.352 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T830LG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530e Touring (2023) – Kenteken T-830-LG
Waardebehoud BMW 530e Touring (2023) – Kenteken T-830-LG
Onderhoud BMW 530e Touring (2023) – Kenteken T-830-LG
Veiligheid BMW 530e Touring (2023) – Kenteken T-830-LG
Prestaties BMW 530e Touring (2023) – Kenteken T-830-LG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530e Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte hybride aandrijving
- Ruim interieur
- Elektrische aandrijving mogelijk
- Lage emissies
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Beperkte elektrische actieradius
- Hogere aanschafprijs
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte laadcapaciteit van de batterij
Uitgebreide analyse
Kenteken T-830-LG is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, uitgerust met een automatische transmissie en een vermogen van 135 pk van de verbrandingsmotor, aangevuld met een elektrische motor. De nieuwprijs van deze auto was €69.836.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 5-serie Touring 530e is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. De motor maakt gebruik van BMW TwinPower Turbo technologie, inclusief een twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC volledig variabele klep timing en Double-VANOS variabele nokkenas timing. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 530e variant.
De transmissie is een 8-speed Steptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530e volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en opties. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride aandrijving, ruime interieur, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn onder meer de beperkte elektrische actieradius en de hogere aanschafprijs ten opzichte van conventionele modellen.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken T-830-LG uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto met een laag brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530e Touring (T-830-LG)
Wat is de APK status van T-830-LG?
De APK van T-830-LG is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-830-LG een import auto?
Nee, T-830-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-830-LG gehad?
T-830-LG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de elektrische actieradius van de BMW 5-serie Touring 530e?
De elektrische actieradius is ongeveer 21 mijl (33 km) voor de achterwielaangedreven versie en 19 mijl (31 km) voor de xDrive versie.
Wat is de capaciteit van de batterij?
De batterij heeft een capaciteit van 12 kWh, waarvan 10.8 kWh bruikbaar is.
Wat is de prijs van de BMW 5-serie Touring 530e Business Edition Plus uit 2020?
De nieuwprijs was €69.836.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Lage druk, slechte prestaties.
Elektronische Problemen
Elektronische systemen kunnen soms storingen vertonen.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
