Kenteken check T-838-DB

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 32.804 km

Rapport nummer
VVR-2026-826105
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-838-DB
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-838-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2021

Betrouwbaarheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2021) – Kenteken T-838-DB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2021) – Kenteken T-838-DB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2021) – Kenteken T-838-DB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2021) – Kenteken T-838-DB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2021) – Kenteken T-838-DB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 33.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5AQ 60
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Lage energiekosten**: De Renault ZOE is zeer zuinig en biedt lage energiekosten.
  • **Gemakkelijk in gebruik**: De auto is eenvoudig te bedienen en heeft een intuïtieve interface.
  • **Korte laadtijden**: Met snelle laadmogelijkheden kan de auto snel worden opgeladen.
  • **Goede actieradius**: De WLTP-actieradius van maximaal 239 mijl (385 km) maakt hem geschikt voor dagelijkse ritten.
  • **Betrouwbare technologie**: De Renault ZOE heeft een bewezen track record van betrouwbaarheid.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero-emissie maakt het een milieuvriendelijke keuze.

Aandachtspunten

  • **Beperkte topsnelheid**: De topsnelheid van 135 km/h kan beperkend zijn voor snelwegen.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Beperkte ruimte**: De kofferbakruimte is beperkt, vooral met de achterbank omhoog.
  • **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van softwarebugs.
  • **12V accuproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-838-DB is een witte elektrische Renault ZOE uit 2021 met 80pk vermogen, gebaseerd op de R110 motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €33.825. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en ervaringen met deze auto.

De Renault ZOE R110 Life Carshare is uitgerust met een 80 kW (108 pk) motor, die een topsnelheid van 135 km/h biedt. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 11,4 seconden in beslag[6][8].

De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verbeteren van het rijgedrag[1][4].

De Renault ZOE is een kostenefficiënte optie voor dagelijkse ritten, met lage energiekosten en minimale onderhoudskosten.

Voor wie op zoek is naar een betrouwbare elektrische auto voor korte tot middellange afstanden, is de Renault ZOE een goede keuze.

Deze witte Renault ZOE met kenteken T-838-DB uit 2021 is een praktische en zuinige optie voor stadsverkeer en korte ritten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5AQ 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (T-838-DB)

Wat is de APK status van T-838-DB?

De APK van T-838-DB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-838-DB een import auto?

Ja, T-838-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-838-DB gehad?

T-838-DB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Renault ZOE R110?

De WLTP-actieradius is maximaal 239 mijl (385 km), maar in de praktijk varieert dit van 220 tot 475 km afhankelijk van de omstandigheden[4].

Hoe snel kan de Renault ZOE R110 worden opgeladen?

De auto kan worden opgeladen met een snelheid van maximaal 22 kW AC en optioneel 50 kW DC via CCS[2][4].

Wat is de energieverbruik van de Renault ZOE?

Het energieverbruik ligt rond de 14-16 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden[4].

Hoe lang duurt het om de Renault ZOE volledig op te laden?

Volledig opladen met een 22 kW laadstation duurt ongeveer 2-3 uur, afhankelijk van de laadstatus[1].

Wat is de waardebehoud van de Renault ZOE?

De waardebehoud van elektrische auto's kan variëren, maar de Renault ZOE behoudt over het algemeen een redelijke waarde door zijn betrouwbaarheid en populariteit[5].

Zijn er garanties voor de batterij?

Ja, de batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van welke eerder wordt bereikt[3].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Soms treden er softwareproblemen op.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval

Minimaal
Elektronica

12V accuproblemen

Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh in Nederland

Voertuig Registratie