Kenteken check T-842-PL
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 51.996 km (peildatum apr 2026)
Let op: 12 bevindingen voor T842PL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken T-842-PL
Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken T-842-PL
Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken T-842-PL
Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken T-842-PL
Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken T-842-PL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1443 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Luxueuze Vignale afwerking
- Dynamische rijervaring
- Goede waardebehoud
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot
Uitgebreide analyse
Kenteken T-842-PL is een blauwe Ford Focus uit 2021 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 EcoBoost Vignale variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €30.675. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en kosten van deze auto.
De Ford Focus 1.0 EcoBoost Vignale uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig en er zijn weinig bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,9 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de luxueuze Vignale afwerking, en de dynamische rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijkheid van enkele motorproblemen.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken T-842-PL uit 2021 is een goede keuze voor wie een efficiënte en luxueuze hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,641 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,398 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (T-842-PL)
Wat is de APK status van T-842-PL?
De APK van T-842-PL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-842-PL een import auto?
Ja, T-842-PL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-842-PL gehad?
T-842-PL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Vignale?
De topsnelheid is ongeveer 175 km/h (109 mph).
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 6-7 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot, die voor deze auto rond de 110 g/km ligt. De exacte kosten zijn afhankelijk van de regio en het type belasting.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicefrequentie en eventuele reparaties.
Is de Ford Focus 1.0 EcoBoost Vignale een goede aankoop?
Ja, het is een goede keuze voor wie een efficiënte en luxueuze hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die ernstige schade kunnen veroorzaken.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
