Kenteken check T-859-DB

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-765562
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-859-DB
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i30 Fastback 1.4 T-GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-859-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018

Betrouwbaarheid Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken T-859-DB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken T-859-DB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken T-859-DB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken T-859-DB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken T-859-DB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.579
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LD
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
714 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbocharger issues
  • Vertraging bij het wegrijden met automatische transmissie
  • Olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken T-859-DB is een witte Hyundai i30 uit 2018 met een 1353cc motor, specifiek de 1.4 T-GDI Comfort variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en comfort. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort (2017).

De Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort is uitgerust met een 1353cc viercilinder benzinemotor die 103 kW (140 PS) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een van de nieuwere generaties van Hyundai's T-GDI motoren. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een zevenversnellings dual-clutch automatische transmissie. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms een vertraging hebben bij het wegrijden vanuit stilstand. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar defecten kunnen duur zijn als ze optreden.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort is officieel opgegeven als 52.3 mpg (UK), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een meer realistische weergave van het verbruik, maar specifieke cijfers voor de WLTP-test zijn niet beschikbaar voor deze variant. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn comfortabele rijervaring, ruime interieur, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals de vertraging bij het wegrijden met de automatische transmissie.

Deze witte Hyundai i30 met kenteken T-859-DB uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 1
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 2
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 3
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 4
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 616 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (T-859-DB)

Wat is de APK status van T-859-DB?

De APK van T-859-DB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-859-DB een import auto?

Ja, T-859-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-859-DB gehad?

T-859-DB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 1.4 T-GDI?

De topsnelheid is 130 mph (210 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.4 T-GDI?

Officieel 52.3 mpg, maar praktisch kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissie heeft de Hyundai i30 1.4 T-GDI Comfort?

Een zevenversnellings dual-clutch automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Lag bij accelereren, verminderde vermogen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI exemplaren

Auto Nummerplaat