Kenteken check T-861-DN

APK geldig tot dec 2027 - 4+ eigenaars - 50.335 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-743447
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-861-DN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive30e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-861-DN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW X3 xDrive30e 2021

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken T-861-DN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken T-861-DN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken T-861-DN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken T-861-DN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken T-861-DN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.409
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
637 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20A
Aantal in Nederland
1143 voertuigen
Populariteit
509 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive30e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 4-cilinder turbo hybride motor met 288 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en betrouwbare ZF 8-traps automatische transmissie
  • Elektrische actieradius van circa 18 km voor korte uitstootvrije ritten
  • All-wheel drive (xDrive) voor goede grip en rijveiligheid
  • Hoogwaardig interieur en moderne technologieën standaard
  • Redelijk goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Hoger gewicht door hybride batterij, wat invloed kan hebben op verbruik zonder opladen
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 18 km) vergeleken met volledig elektrische SUV's
  • Onderhoud en reparatie kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzine-SUV's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Prestaties verminderen als batterij leeg is, minder krachtig zonder elektrische ondersteuning
  • Hybride batterij kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-861-DN is een witte BMW X3 xDrive30e uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een 2.0-liter B48 motor met een elektrische aandrijving voor een totaal vermogen van 288 pk en 310 Nm koppel.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de X3 xDrive30e is de BMW B48, een moderne en efficiënte motor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor is gekoppeld aan een 80 kW elektromotor geïntegreerd in de transmissie, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van 288 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie B48 motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de xDrive30e minder vaak voorkomt dan bij oudere BMW 4-cilinders.

De X3 xDrive30e is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie (code 2TB), die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW voorschriften is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudspakket.

De wegenbelasting voor deze 135 kW (ongeveer 183 pk) hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het verbruik volgens WLTP is circa 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 l/100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800-€1.200. De nieuwprijs was circa €66.201, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2021 ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive30e met kenteken T-861-DN uit 2021 is het belangrijk om te controleren of het hybridebatterijpakket goed functioneert en of de auto regelmatig is onderhouden volgens BMW-voorschriften. Let op software-updates en garantie op de batterij. Controleer ook de staat van de remmen en de transmissie. Deze auto is ideaal voor wie regelmatig korte ritten maakt en kan opladen, zodat het elektrische bereik optimaal wordt benut.

Deze witte BMW X3 met kenteken T-861-DN uit 2021 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een betrouwbare 2.0-liter B48 motor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse kopers die hybride willen rijden met premium kwaliteit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Laserverlichting Pakket
Leer €1250
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,726 km geregistreerd

XXX,726 km
INFO
17 september 2023
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 1
juli 2023
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 2
juli 2023
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 3
juli 2023
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 4
juli 2023
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 5
juli 2023
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 6
oktober 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 7
oktober 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 2,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive30e (T-861-DN)

Wat is de APK status van T-861-DN?

De APK van T-861-DN is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-861-DN een import auto?

Ja, T-861-DN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-861-DN gehad?

T-861-DN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW X3 xDrive30e?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel elektrische actieradius heeft de X3 xDrive30e?

De elektrische actieradius is ongeveer 18 kilometer op een volle batterij.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van gebruik en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €800 en €1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 BMW X3 xDrive30e?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij B48 motor

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Hoger oliepeilverlies, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging in de ZF 8-traps automaat door versleten mechatronica.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes.

Laag
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere EV-afstand, vaker benzinegebruik, waarschuwingen in boordcomputer.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistof lekkage

Lekkage rond waterpomp of slangen kan optreden, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwing koelvloeistofniveau, motorwarmteproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe vastlopen of herstarten van het iDrive systeem.

Kenmerken:

Bevroren scherm, traagheid, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive30e in Nederland

Model Kenteken