Kenteken check T-871-LH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 149.155 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T871LH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 400 d (2019) – Kenteken T-871-LH
Waardebehoud Mercedes-Benz S 400 d (2019) – Kenteken T-871-LH
Onderhoud Mercedes-Benz S 400 d (2019) – Kenteken T-871-LH
Veiligheid Mercedes-Benz S 400 d (2019) – Kenteken T-871-LH
Prestaties Mercedes-Benz S 400 d (2019) – Kenteken T-871-LH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 400 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2925cc 6-cilinder dieselmotor (OM656) met 250 pk en 700 Nm koppel
- Zeer comfortabele en luxe Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote luxe sedan
- Goede isolatie en rijcomfort, ideaal voor lange afstanden
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen met impact op prestaties
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren vereist extra onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of storingen vertonen
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors door gewicht en vermogen
Volledige analyse
Kenteken T-871-LH is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 400d Premium Plus uit 2019 met een 2925cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan staat bekend om zijn krachtige 250 pk motor en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €134.771.
De 2925cc 6-cilinder dieselmotor in de S-klasse 400d draagt de motorcode OM656, een moderne lijn-6 turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van ongeveer 250 pk (184 kW) en 700 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief gunstige verbruikscijfers voor een auto van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze S-klasse is een 9-traps 9G-TRONIC automaat, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebesturing, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 l/100 km (ongeveer 14,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 400d Premium Plus uit 2017 met kenteken T-871-LH is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto zeer geschikt voor lange afstanden en zakelijk gebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken T-871-LH uit 2019 is een krachtige en luxe diesel sedan met een moderne 2925cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 08
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 400 d (T-871-LH)
Wat is de APK status van T-871-LH?
De APK van T-871-LH is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-871-LH een import auto?
Ja, T-871-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-871-LH gehad?
T-871-LH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de Mercedes-Benz S-klasse 400d?
De motorcode is OM656, een 3.0-liter 6-cilinder lijnmotor met turbo en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en dure reparaties; regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de S-klasse 400d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 250 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden, waarvoor tijdig onderhoud en software-updates belangrijk zijn.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat extra controle en bijvullen vereist.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Transmissie kan schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 400 d kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
