Kenteken check T-919-FV
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 121.534 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor T919FV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 V8 (2006) – Kenteken T-919-FV
Waardebehoud Volvo S80 V8 (2006) – Kenteken T-919-FV
Onderhoud Volvo S80 V8 (2006) – Kenteken T-919-FV
Veiligheid Volvo S80 V8 (2006) – Kenteken T-919-FV
Prestaties Volvo S80 V8 (2006) – Kenteken T-919-FV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1897 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.4L V8 motor met 232 pk en 440 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Momentum-uitvoering
- Automatische 6-traps Geartronic transmissie voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole
- Sterk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2006
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 12,5-14 l/100 km)
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoge wegenbelasting door 232 pk in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe en motorconfiguratie
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde kennis vereist
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-919-FV is een blauwe Volvo S80 4.4 AWD Momentum uit 2006 met een krachtige 4414cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €85.147.
De 4.4-liter V8 motor in deze Volvo S80 heeft de motorcode B8444S, een 8-cilinder DOHC 32-klep benzinemotor die 232 pk levert (officieel 311 pk volgens internationale specs, in Nederland vaak iets lager door regelgeving). De motor levert 440 Nm koppel bij 3.900 tpm en staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8 motor.
De automatische transmissie is een 6-traps Geartronic automaat, gekoppeld aan de AWD aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze zware V8. Wegenbelasting voor 232 pk in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S80 4.4 AWD Momentum uit 2006 met kenteken T-919-FV is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en krachtige sedans, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en wegenbelasting.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken T-919-FV uit 2006 is een krachtige en comfortabele grote middenklasse sedan met een robuuste 4.4 V8 motor en AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe en sportiviteit voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 16
APK keuring details: 12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 V8 (T-919-FV)
Wat is de APK status van T-919-FV?
De APK van T-919-FV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-919-FV een import auto?
Ja, T-919-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-919-FV gehad?
T-919-FV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de Volvo S80 2006?
De motorcode is B8444S, een 4.4-liter V8 benzinemotor met 32 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 232 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S80 4.4 AWD Momentum uit 2006?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of slippen vertonen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1897 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
