Kenteken check T-937-ND

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 196.626 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-903233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-937-ND
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-937-ND: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2010

Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken T-937-ND

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken T-937-ND

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken T-937-ND

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken T-937-ND

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken T-937-ND

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 26.044
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
152 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
149 voertuigen
Aantal keren bekeken
875 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede wegligging
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-937-ND is een zwarte BMW 1-serie uit 2010 met een 1995cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW 1-serie 116i uit 2007, die meestal een 1596cc of 1597cc motor heeft. Hieronder volgt een overzicht van de BMW 1-serie 116i Business Line Sport uit 2007, met een focus op de meest voorkomende specificaties en problemen.

De BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft meestal een 1596cc of 1597cc motor, niet 1995cc. Deze motoren produceren ongeveer 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor de 116i is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 1-serie 116i liggen rond de 7,5 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt tussen de €5.400 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het hogere brandstofverbruik in de praktijk, en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken T-937-ND uit 2010 is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, de genoemde 1995cc motor is niet standaard voor deze modelserie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

BMW 116i 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (T-937-ND)

Wat is de APK status van T-937-ND?

De APK van T-937-ND is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-937-ND een import auto?

Ja, T-937-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-937-ND gehad?

T-937-ND heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?

De topsnelheid is ongeveer 203 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i?

De marktwaarde ligt tussen de €5.400 en €6.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 90pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 90pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de motorcode voor de BMW 1-serie 116i?

De motorcode voor de standaard 116i is vaak N45B16A voor de 1596cc motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Belangrijk
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Voertuig Registratie