Kenteken check T-940-JP
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 57.452 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor T940JP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-940-JP
Waardebehoud Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-940-JP
Onderhoud Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-940-JP
Veiligheid Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-940-JP
Prestaties Audi A3 35 TFSI (2019) – Kenteken T-940-JP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.5-liter TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
- S tronic 7-traps automaat met snelle schakeltijden.
- Comfortabele en goed afgewerkte Design Pro Line Plus uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties (110 kW) en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken.
- Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- S tronic transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden.
- Timing ketting kan bij sommige motoren vroeg slijten.
- Injectoren kunnen problemen geven bij oudere exemplaren.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
- Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is gemiddeld hoog in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-940-JP is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 35 TFSI CoD Design Pro Line Plus uit 2016, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €39.550.
De motor in deze Audi A3 Limousine 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling (CoD). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de EA211 evo, een moderne motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook problemen geven, maar dit is niet structureel.
De automaat in deze uitvoering is meestal de 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 35 TFSI CoD uit 2016 met kenteken T-940-JP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de S tronic transmissie en vraag naar eventuele bekende problemen zoals turbo- of injectorfouten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken T-940-JP uit 2019 is een betrouwbare en moderne compacte sedan met een efficiënte 1.5-liter TFSI motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,452 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 35 TFSI (T-940-JP)
Wat is de APK status van T-940-JP?
De APK van T-940-JP is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-940-JP een import auto?
Ja, T-940-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-940-JP gehad?
T-940-JP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211 evo, een moderne 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic 7-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 35 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.5 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
De dubbele koppeling transmissie kan schokken of haperingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Soms kunnen turboladers defect raken door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injector storingen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 35 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
