Kenteken check T-952-HL
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 148.015 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken T952HL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2017) – Kenteken T-952-HL
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2017) – Kenteken T-952-HL
Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2017) – Kenteken T-952-HL
Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2017) – Kenteken T-952-HL
Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2017) – Kenteken T-952-HL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en lichte 1.2 PureTech 3-cilinder motor met directe injectie
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Comfortabele rijpositie en voldoende binnenruimte voor segment
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn klasse
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
Volledige analyse
Kenteken T-952-HL is een zwarte Citroen C3 1.2 PureTech Exclusive uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €17.847 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.
De 1199cc motor in deze Citroen C3 is een 3-cilinder PureTech benzinemotor, motorcode EB2F, die ongeveer 60 kW (82 pk) levert. Deze motor is ontworpen met directe injectie en een lichte constructie voor efficiëntie en zuinigheid. De motor levert een koppel van circa 118 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden en in zeldzame gevallen tot motorproblemen. Er zijn geen turbo's op deze 1.2 PureTech uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en accelereren kan beïnvloeden. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correct gebruik. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of versnellingsbakolie die ververst moet worden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 PureTech ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Exclusive uit 2010 met kenteken T-952-HL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting gecontroleerd is. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage van de ketting. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook belangrijke factoren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort.
Deze zwarte Citroen C3 met kenteken T-952-HL uit 2017 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (T-952-HL)
Wat is de APK status van T-952-HL?
De APK van T-952-HL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-952-HL een import auto?
Ja, T-952-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-952-HL gehad?
T-952-HL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C3 2010?
De motorcode is EB2F, een 1.2-liter 3-cilinder PureTech benzinemotor met ongeveer 60 kW (82 pk).
Zijn er turbo problemen bij deze 1.2 PureTech motor?
Deze specifieke 1.2 PureTech motor uit 2010 is niet voorzien van een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3 1.2 PureTech?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbakgeluiden
Bij onvoldoende onderhoud of slijtage kunnen er geluiden optreden in de handgeschakelde versnellingsbak.
Signalen:
Knarsetanden of ratelen bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.