Kenteken check T-960-JG

Kenteken T-960-JG is een rode Fiat 500 uit 2019 met een 1242cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De 1242cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat 500 1.2 Young (2015) maakt deel uit van de bekende FIRE-serie (Fully Integrated Robotised Engine) van Fiat. De exacte motorcode is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar veelvoorkomende codes voor deze motor zijn 169A4000, 169A2000 of 169A1000 (afhankelijk van emissienorm en markt). Controleer altijd de motorplaat of het kentekenbewijs voor de juiste code, want deze is essentieel voor onderdelen en onderhoud[1]. **Vermogen & Prestaties** De motor levert 51 kW (69 pk) bij 5.500 tpm en een koppel van 102 Nm bij 3.000 tpm[1][2]. De 0-100 km/h sprint duurt circa 13,6 seconden en de topsnelheid ligt rond de 160 km/u[1][5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De FIRE-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Dit is een ‘orange’ (matig) risico: tijdig laten controleren voorkomt schade[1]. - **Turbo:** Deze 1.2-motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-problemen zijn niet van toepassing[1]. - **Injectoren:** Incidenteel melden eigenaren vervuiling of storingen aan de injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Dit is een ‘yellow’ (licht) risico. - **Olieverbruik:** De motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd het oliepeil en let op blauwe rook bij koude start (kan wijzen op slijtage). **Onderhoudskosten motor** De FIRE-motor is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, grote beurt (distributieketting, bougies, koelvloeistof) €400-€600 afhankelijk van de garage. APK (jaarlijks vanaf 4 jaar) kost gemiddeld €35-€50.

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak** De Fiat 500 1.2 Young heeft een 5-versnellings handbak. Deze bak staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat zich uit in moeilijk schakelen (‘haken’). Dit is een ‘orange’ (matig) risico. Reparatie of revisie kost gemiddeld €500-€800. **Rijgedrag** De auto is wendbaar, licht (circa 900 kg) en ideaal voor de stad. Het korte draaicirkel (9,3 meter) en directe stuur maken parkeren eenvoudig[2]. De vering is aan de harde kant, wat op slechte wegen minder comfortabel kan zijn.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave: 5,1 l/100 km (gecombineerd, ADR81/02)[2]. In de praktijk halen veel eigenaren 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar liggen waarschijnlijk iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting (51 pk in Nederland)** Voor een benzineauto van 51 pk (tot 1.300 kg) betaal je in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven van de Belastingdienst. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs was €16.130. Een rode Fiat 500 1.2 Young uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €6.000-€8.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar houdt de auto circa 40-50% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van leeftijd en gebruik) Totaal: reken op €400-€1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** met lage onderhoudskosten[1][2]. - **Wendbaar en compact**: ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren[2]. - **Goed verbruik**: zuinig in gebruik, ook in de praktijk[2][5]. - **Stijlvol design**: tijdloos uiterlijk, veel personalisatiemogelijkheden[7]. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik**: lage wegenbelasting en verzekeringskosten. - **Goede veiligheid**: 5-sterren Euro NCAP (oudere test, maar nog steeds degelijk)[2]. **Nadelen** - **Beperkte ruimte**: kleine kofferbak en krappe achterbank, niet geschikt voor gezinnen[7]. - **Hard rijcomfort**: vering is aan de harde kant, vooral op slechte wegen. - **Matig waardebehoud**: na 10 jaar is de restwaarde beperkt. - **Beperkte opties standaard**: airco, cruise control en navigatie vaak alleen tegen meerprijs. - **Kleine motor**: weinig vermogen, vooral merkbaar op de snelweg. - **Gevoelig voor roest**: controleer altijd de onderkant en wielkasten, vooral bij oudere exemplaren.

Deze rode Fiat 500 met kenteken T-960-JG uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto met een tijdloos design. De 1242cc motor en handbak zijn eenvoudig en betaalbaar in onderhoud, maar let op slijtage aan de distributieketting en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Het verbruik is laag, de wegenbelasting betaalbaar en de auto blijft populair op de tweedehandsmarkt. Ideaal als tweede auto of voor woon-werkverkeer in de stad, maar minder geschikt voor lange ritten of gezinsgebruik.