Kenteken check T-975-DL
APK geldig tot apr 2028 - 8+ eigenaars - 19.615 km (peildatum jul 2024)
Let op: 16 bevindingen voor T975DL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken T-975-DL
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken T-975-DL
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken T-975-DL
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken T-975-DL
Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken T-975-DL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1734 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
- Comfortabele rijervaring
- Attractief design
- Goede technologie en infotainment
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte achterruimte
- Relatief hoge aankoopprijs
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte elektrische range
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-975-DL is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een combinatie van een 1.6-liter turbo benzine motor en een hybride systeem, wat resulteert in een totaal vermogen van 180 pk. De auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Peugeot 308 SW is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van Peugeot-modellen in het algemeen zijn timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Echter, specifieke informatie over de 1598cc motor in deze Peugeot 308 SW is schaars.
De Peugeot 308 SW Hybrid 180 heeft een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Peugeot-modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW Hybrid 180 is volgens de WLTP-normen zeer laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 214-281 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag vanwege de efficiënte hybride technologie.
De Peugeot 308 SW Hybrid 180 biedt een aantal voordelen, zoals een lage CO2-uitstoot van 25-26 g/km, een laag brandstofverbruik, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn onder andere beperkte achterruimte en een relatief hoge aankoopprijs. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken T-975-DL uit 2022 is een efficiënte en comfortabele auto, ideaal voor dagelijkse ritten en korte reizen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte achterruimte en de kosten van eventuele reparaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Band met laag profiel
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (T-975-DL)
Wat is de APK status van T-975-DL?
De APK van T-975-DL is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-975-DL een import auto?
Ja, T-975-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-975-DL gehad?
T-975-DL heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW Hybrid 180?
De topsnelheid is 139 mph (223 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW Hybrid 180?
Het verbruik is volgens de WLTP-normen ongeveer 214-281 mpg. In de praktijk kan dit variëren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege de lage CO2-uitstoot van 25-26 g/km.
Wat is de elektrische range van de Peugeot 308 SW Hybrid 180?
De elektrische range is ongeveer 37-39 miles.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag vanwege de efficiënte hybride technologie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met timing chains in Peugeot-modellen kunnen leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden met de infotainment systemen.
Herkenningspunten:
Systeem crasht of reageert niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|