Kenteken check TB-158-V

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 82.547 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-653712
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TB-158-V
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-158-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TB-158-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TB-158-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TB-158-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TB-158-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TB-158-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 37.695
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
400 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DAC
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
472 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en praktische combi-ruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Minpunten

  • Kangarooing probleem bij koude start ondanks software-update mogelijk aanwezig
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen bij sommige motoren
  • Automatische transmissie kan mechatronische storingen vertonen
  • Airco en elektronische componenten kunnen duur zijn in onderhoud
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Sommige gebruikers melden onregelmatigheden in verlichting en airbagsystemen

Volledige analyse

Kenteken TB-158-V is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2017 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €30.480.

De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 Evo is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met 96 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn echter enkele bekende problemen, zoals het 'kangarooing' effect (schokkerig rijden bij koude start) dat Volkswagen sinds februari 2020 met een software-update probeert te verhelpen. Sommige eigenaren melden dat dit probleem blijft bestaan. Verder zijn er meldingen van mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen, maar deze komen minder frequent voor. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk vervanging vereist[1][5].

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat die soepel schakelt, maar ook hier zijn bekende defecten. Problemen met de mechatronische unit kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of verlies van vermogen bij het schakelen. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Gemiddelde reparatiekosten voor de automaat liggen rond de €500 tot €600 bij beginnende problemen. Regelmatig onderhoud en diagnose bij een VW-dealer wordt aanbevolen[6].

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Dit is inclusief regulier onderhoud en mogelijke kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte defecten. De Golf Variant staat bekend om zijn degelijkheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor airco-onderhoud en elektronische componenten[2][3].

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline (2017) met automaat en kenteken TB-158-V is het belangrijk om te controleren of de software-update voor het 'kangarooing' probleem is uitgevoerd. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. Let op eventuele ratelende geluiden van de motor die kunnen wijzen op timingkettingslijtage. Een proefrit en diagnose bij een erkende dealer of specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken TB-158-V uit 2018 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, zoals het 'kangarooing' effect en mogelijke transmissieproblemen, zijn deze vaak te verhelpen met goed onderhoud en updates. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
9 februari 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 609 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (TB-158-V)

Wat is de APK status van TB-158-V?

De APK van TB-158-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-158-V een import auto?

Nee, TB-158-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-158-V gehad?

TB-158-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1.5 TSI benzinemotor in de 2017 Golf Variant is meestal EA211 Evo.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat ratelende geluiden veroorzaakt en vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat schakelt soepel maar kan problemen krijgen met de mechatronische unit, wat leidt tot schokkerig schakelen en reparaties rond €500-€600 kan kosten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal iets hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Kangarooing effect bij koude start

Schokkerig rijden en haperingen tijdens het opwarmen van de motor door motorsturing

Symptomen:

Haperingen, schokken bij lage temperaturen, vooral bij stationair draaien

Hoog risico
Transmissie

Mechatronische unit automaat defect

Schokkerig schakelen, judderen en verlies van vermogen bij het schakelen

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, trillingen, soms waarschuwingslampjes

Let op
Motor

Olieverbruik en injecteurproblemen

Hoger dan normaal olieverbruik en mogelijke verstopping of defect van brandstofinjectoren

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Elektronica

Airco en HVAC problemen

Defecte blend door actuators en lekkage van airco-compressor

Symptomen:

Onregelmatige temperatuurregeling, geen koeling of verwarming

Hoog risico
Elektronica

Verlichting en airbagsystemen storingen

Onverwachte uitval van verlichting en mogelijke defecten in airbags of gordelspanners

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval verlichting, veiligheidsrisico

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion modellen

Type Plaat