Kenteken check TB-257-L
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 98.073 km (peildatum apr 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken TB257L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-257-L
Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-257-L
Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-257-L
Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-257-L
Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TB-257-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Aantrekkelijke prijs
- Goede prestaties in stadsverkeer
Waar je op moet letten
- Beperkte topsnelheid
- Geen zesde versnelling
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo problemen
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken TB-257-L is een grijze Opel Astra uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.0 Innovation uit 2015, die bekend staat om zijn zuinigheid en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Opel Astra 1.0 Innovation is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert bij 5500 rpm en een koppel van 170 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de ECOTEC-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De Opel Astra 1.0 Innovation heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kan de afwezigheid van een zesde versnelling op de snelweg een nadeel zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Innovation is volgens de fabrikant 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Opel Astra 1.0 Innovation is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en het gebrek aan een zesde versnelling.
Deze grijze Opel Astra met kenteken TB-257-L uit 2018 is een goede optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Met zijn lage brandstofverbruik en comfortabele rijervaring is het een aantrekkelijke keuze voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+82
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (TB-257-L)
Wat is de APK status van TB-257-L?
De APK van TB-257-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-257-L een import auto?
Nee, TB-257-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-257-L gehad?
TB-257-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.0 Innovation?
De topsnelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Innovation?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.
Is de Opel Astra 1.0 Innovation een goede keuze voor lange ritten?
Hoewel de auto comfortabel is, kan de afwezigheid van een zesde versnelling op de snelweg een nadeel zijn voor lange ritten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Vermogensverlies, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
