Kenteken check TB-286-D

APK verlopen - 7 eigenaars - 149.544 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-621118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TB-286-D
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLA Shooting Brake 180 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-286-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2018) – Kenteken TB-286-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2018) – Kenteken TB-286-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2018) – Kenteken TB-286-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2018) – Kenteken TB-286-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (2018) – Kenteken TB-286-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.870
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.5-liter dieselmotor met lage brandstofkosten en CO₂-uitstoot[6][7].
  • Ruime kofferbak (495 liter) en praktische laadruimte voor een compacte middenklasser[4].
  • Stijlvol design en premium uitstraling, typisch Mercedes-Benz.
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lagere onderhoudskosten dan een automaat.
  • Goede geluidsisolatie en comfort op de snelweg[4].
  • Lage wegenbelasting voor een diesel (€45 p/m in 2025).

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (109 pk) voor een zware auto, trage acceleratie[6][7].
  • Stijve vering, vooral merkbaar op slechte wegen en in de stad[4].
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.400 kg zonder remmen).
  • Minder geavanceerde rijhulpsystemen dan nieuwere modellen[4].
  • Dalende populariteit en restwaarde van diesels in de stad.
  • Kans op dure reparaties bij turbo- of injectorproblemen.

Volledige analyse

Kenteken TB-286-D is een zwarte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2018 met een 1461cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €40.097. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

Deze CLA-klasse Shooting Brake is uitgerust met een 1.461cc viercilinder dieselmotor, type OM607.951, met een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 260 Nm[5][6][8]. Deze motorcode is specifiek voor de 180 d Business Solution uitvoering en is bekend vanwege zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie, wat zorgt voor een soepele krachtafgifte bij lage toeren.

De transmissie is een 6-versnellings handgeschakelde bak, wat in deze klasse zeldzaam is geworden. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik (bijvoorbeeld veel stadsverkeer) sneller slijtage vertonen aan de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een automatische transmissie, maar een tijdige vervanging van de koppeling (rond de 150.000 km) is aan te raden.

Het praktijkverbruik van deze CLA-klasse Shooting Brake ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oudere diesel, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 1 op 22 (4,5 l/100 km)[6]. In de praktijk is het verschil tussen WLTP en praktijk bij diesels vaak groter dan bij benzine, vooral bij veel korte ritten. De wegenbelasting voor een 80pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar).

De huidige marktwaarde van een 2018 CLA-klasse Shooting Brake 180 d Business Solution met handbak ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de dalende populariteit van diesels in de stad. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premiummerk: jaarlijkse APK (€35-€50), kleine beurt (€200-€300), grote beurt (€400-€600). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of turbo-gerelateerde problemen.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken TB-286-D uit 2018 is een zuinige, praktische en stijlvolle combi met een betrouwbare handgeschakelde bak. Het is een interessante optie voor kopers die waarde hechten aan zuinigheid, ruimte en het Mercedes-imago, maar houd rekening met de beperkte trekcapaciteit, stijve vering en mogelijke dieselgerelateerde problemen op de langere termijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
eCall Pakket
Metallic lak €762

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,147 km geregistreerd

XXX,147 km
INFO
26 januari 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d (TB-286-D)

Wat is de APK status van TB-286-D?

De APK van TB-286-D is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-286-D een import auto?

Nee, TB-286-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-286-D gehad?

TB-286-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de CLA-klasse Shooting Brake 180 d Business Solution?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is dit 4,5 l/100 km (1 op 22)[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 80pk diesel betaal je in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij turbo- of injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten. Vervanging rond 150.000 km is gebruikelijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen, en olielekkages komen voor bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten.

Laag risico
Motor

Olielekken

Olielekkage bij pakkingen en afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik (veel stadsverkeer) kan de koppeling en versnellingsbak sneller slijten.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, schakelen wordt moeilijker.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 180 d exemplaren

Type Plaat