Kenteken check TB-352-J
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 70.504 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor TB352J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TB-352-J
Waardebehoud Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TB-352-J
Onderhoud Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TB-352-J
Veiligheid Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TB-352-J
Prestaties Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken TB-352-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford C-MAX 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne 1.5 EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Ruim interieur en praktische MPV-indeling geschikt voor gezinnen
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij de 1.5 EcoBoost motor
- Mogelijke slijtage van de distributieketting op langere termijn
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken TB-352-J is een grijze Ford C-Max 1.5 Sport uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt een praktische middenklasse optie met een nieuwprijs van circa €30.920 en voorwielaandrijving.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Ford C-Max heeft een cilinderinhoud van 1498cc en levert ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L', een moderne turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford C-Max 1.5 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie.
De huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.5 Sport uit 2015 met normale kilometerstand ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Het model behoudt redelijk zijn waarde gezien de praktische inzetbaarheid en motorprestaties. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral rond motor en koppeling, en op eventuele bekende problemen.
Deze grijze Ford C-Max met kenteken TB-352-J uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.5 EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,370 km geregistreerd
Kilometerstand
7 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,494 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 11
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (TB-352-J)
Wat is de APK status van TB-352-J?
De APK van TB-352-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-352-J een import auto?
Nee, TB-352-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-352-J gehad?
TB-352-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1.5 EcoBoost in de Ford C-Max 2015?
De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor in de Ford C-Max 2015 is vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.5 Sport uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij 1.5 EcoBoost motor
De 1.5 EcoBoost motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstartproblemen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer die foutmeldingen geven.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford C-MAX 1.5 EcoBoost exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
