Kenteken check TB-565-H

APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 66.636 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-533694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TB-565-H
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500L Cross 0.9 TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-565-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TB-565-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TB-565-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TB-565-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TB-565-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (2018) – Kenteken TB-565-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.820
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
199B6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 0.9 TwinAir turbomotor.
  • Praktisch interieur met ruime cabine voor een Mini-MPV.
  • Lage wegenbelasting door 77 pk benzinemotor.
  • Cross-uitvoering met verhoogde rijhoogte en robuuste uitstraling.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
  • Handgeschakelde transmissie kan stroef worden bij slijtage.
  • Beperkte motorcapaciteit, minder geschikt voor snelwegkilometers met zware belasting.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken TB-565-H is een grijze Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross uit 2018 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €23.785 en is populair vanwege zijn compacte formaat en praktische binnenruimte.

De 875cc TwinAir motor in deze Fiat 500 L Cross is een tweecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 312A2000. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De TwinAir motor maakt gebruik van een turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakproblemen zoals versnelingspook die stroef schakelt of synchronisatiering slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij de compacte afmetingen en voorwielaandrijving. De Cross-uitvoering heeft een iets verhoogde rijhoogte en robuustere banden, wat lichte offroad-capaciteiten biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross uit 2017 ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross met kenteken TB-565-H is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en of de ketting en turbo al zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele geluiden te beoordelen. Door het compacte formaat en praktische interieur is deze auto geschikt voor stadsgebruik en kleine gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Fiat 500 L met kenteken TB-565-H uit 2018 is een compacte en praktische Mini-MPV met een zuinige 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, verbruik en functionaliteit. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo kan deze auto een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €600
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p 2018 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B6000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 440 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p (TB-565-H)

Wat is de APK status van TB-565-H?

De APK van TB-565-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-565-H een import auto?

Nee, TB-565-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-565-H gehad?

TB-565-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor is doorgaans 312A2000.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir Cross?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting voor deze motor valt in een lage categorie, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen synchronisatieringen slijten, wat leidt tot stroef schakelen; regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verouderde motorolie.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen of koppeling kunnen zorgen voor stroef schakelen of moeilijk in de versnelling komen.

Signalen:

Schakelstok voelt zwaar, schakelgeluiden, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500L Cross 0.9 TwinAir p in Nederland

Type Plaat