Kenteken check TB-583-Z
APK geldig tot okt 2026 - 12 eigenaars - 113.480 km (peildatum aug 2025)
Let op: 21 bevindingen voor TB583Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 (2018) – Kenteken TB-583-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 (2018) – Kenteken TB-583-Z
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 (2018) – Kenteken TB-583-Z
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 (2018) – Kenteken TB-583-Z
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 (2018) – Kenteken TB-583-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte afmetingen
- Efficiënte motor
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkte laadruimte
- Geen volledige 4x4-capaciteiten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken TB-583-Z is een blauwe Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2018 met een 1595cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte prestaties. In dit rapport zullen we de belangrijkste aspecten van deze auto bespreken, waaronder de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik en onderhoudskosten.
De Mercedes-Benz GLA-klasse met een 1595cc motor is voorzien van de M270 motorcode. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel Mercedes-modellen, kunnen timing chain problemen voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of verkeerde oliegebruik[1][3]. Turbo- en injectorproblemen zijn minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij slecht onderhoud[5].
De handmatige transmissie in de GLA-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen[8].
Het brandstofverbruik van de GLA-klasse volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[4]. De wegenbelasting voor een 90pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, efficiënte motor, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke timing chain problemen, beperkte laadruimte en het feit dat het geen volledige 4x4-capaciteiten heeft.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken TB-583-Z uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en efficiënte SUV zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om mogelijke problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,955 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
11 km geregistreerd
Kilometerstand
900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 55
APK keuring details: 18
APK keuring details: 02
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 (TB-583-Z)
Wat is de APK status van TB-583-Z?
De APK van TB-583-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-583-Z een import auto?
Nee, TB-583-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-583-Z gehad?
TB-583-Z heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz GLA-klasse 1595cc?
De motorcode is M270.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de GLA-klasse?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90pk motor in Nederland?
Rond de €100 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, timing chain stretch en breuk kunnen voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain stretch en breuk
Symptomen:
Rattelende geluiden bij starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Symptomen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
