Kenteken check TB-597-H

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 85.405 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-530749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TB-597-H
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500X 1.4 MultiAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-597-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TB-597-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TB-597-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TB-597-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TB-597-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2018) – Kenteken TB-597-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 27.275
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
110 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
55263624
Aantal in Nederland
151 voertuigen
Aantal keren bekeken
745 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met karakteristiek design.
  • Efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor met goede prestaties voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 L/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in S-Design Cross uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor storingen bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte bagageruimte (circa 346 liter) voor een SUV.
  • Rijcomfort kan stug zijn door stevige vering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TB-597-H is een blauwe Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir S-Design Cross uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert stijl met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €27.885.

De motorcode voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor van deze Fiat 500 X Cross is doorgaans '55263623'. Deze 4-cilinder motor levert 103 pk (76 kW) en maakt gebruik van Fiat's MultiAir-technologie voor verbeterde efficiëntie en responsiviteit. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen, vaak door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of kettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X Cross 1.4 Turbo MultiAir S-Design Cross uit 2015 met kenteken TB-597-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde voor dit model ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met karakter en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Fiat 500 X Cross met kenteken TB-597-H uit 2018 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor motorketting en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
21 mei 2022
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 55263624
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (TB-597-H)

Wat is de APK status van TB-597-H?

De APK van TB-597-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-597-H een import auto?

Nee, TB-597-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-597-H gehad?

TB-597-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?

De motorcode is doorgaans 55263623 voor de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tot rammelende geluiden en dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X Cross?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 L/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, vooral koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en schokken.

Kenmerken:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage handbak

Koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500X 1.4 MultiAir p in Nederland

Voertuig Registratie