Kenteken check TB-633-R

Kenteken TB-633-R is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse uit 2018 met een 2925cc motor, 210pk, 4Matic all-wheel drive en een 9G-TRONIC automaat. Deze luxe sedan behoort tot de top van het Duitse automerk en combineert comfort, technologie en rijplezier. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motoranalyse **Motorcode & Identificatie** De Mercedes-Benz S-klasse 350d 4Matic Lang Premium uit 2017 is uitgerust met een 2.9-liter (2925cc) zescilinder turbodiesel, aangeduid als OM642 LS DE 30 LA. Deze motor levert 210 kW (286 pk) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een 0-100 km/u tijd van circa 6,5 seconden[3][10]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze generatie zijn er geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen, maar oudere OM642-motoren hadden soms slijtage. Controleer bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) op kettinggeluid (categorie: **orange**)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of -defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (categorie: **orange**)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw stationair draaien of verhoogd brandstofverbruik (categorie: **yellow**)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren kan olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen (categorie: **yellow**)[eigenarenfora]. **Transmissie** De 9G-TRONIC automaat is bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of software-updates die nodig zijn. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse, maar een grote beurt (incl. olie en filter) kost al snel €500-€700 bij een merkdealer. Vervanging van de versnellingsbakolie wordt aangeraden rond de 100.000 km (categorie: **yellow**)[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt negen versnellingen en zorgt voor een uiterst comfortabele en stille rij-ervaring. De 4Matic all-wheel drive verhoogt de grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. De S-klasse staat bekend om zijn Magic Body Control luchtvering, die oneffenheden vrijwel volledig wegfiltert en bochten vlak houdt[3]. **Onderhoudskosten** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de gekozen garage. APK is circa €40-€60 per jaar. Reparaties aan elektronica of luchtvering kunnen fors oplopen (€1.000+ per keer).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP is 4,4–4,7 l/100 km (53–50 mpg US)[10]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen de 6,0 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[ervaringen eigenaren]. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 210 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €2.400 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze S-klasse was €129.307. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering) tussen de €35.000 en €50.000. De S-klasse behoudt zijn waarde redelijk, maar de daling is stevig door de hoge nieuwprijs en onderhoudskosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uitzonderlijk comfort:** Luchtvering, stille cabine en hoogwaardige materialen[3][6]. - **Krachtige en zuinige dieselmotor:** 286 pk, 620 Nm, laag praktijkverbruik voor deze klasse[3][10]. - **Geavanceerde veiligheid en assistentie:** Standaard veel rijhulpsystemen en hoge Euro NCAP-score. - **Ruim en luxe interieur:** Massage- en verwarmde/gekoelde stoelen, hoogwaardige afwerking[6]. - **Betrouwbare 9G-TRONIC automaat:** Vlotte schakelingen, weinig problemen gemeld. - **Goede all-wheel drive (4Matic):** Extra grip en stabiliteit bij slecht weer. **Nadelen** - **Hoge onderhouds- en gebruikskosten:** APK, wegenbelasting, verzekering en reparaties zijn fors. - **Grote afschrijving:** Nieuwprijs hoog, restwaarde na 8 jaar circa 30-40%. - **Complexe elektronica:** Reparaties aan infotainment, camera’s of luchtvering zijn duur. - **Beperkte bagageruimte:** Voor deze klasse relatief kleine kofferbak (16,3 cu.ft)[2]. - **Dieselgerelateerde issues:** Roetfilter, EGR-klep en injectoren kunnen problemen geven bij oudere exemplaren. - **Groot en zwaar:** Minder wendbaar in de stad, hoge parkeerkosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken TB-633-R uit 2018 is een van de meest comfortabele en technologisch geavanceerde luxe sedans op de Nederlandse markt. De 2925cc dieselmotor biedt een uitstekende combinatie van vermogen en zuinigheid, terwijl de 4Matic all-wheel drive en 9G-TRONIC automaat zorgen voor een soepele rij-ervaring. Houd rekening met hoge vaste lasten, complexe elektronica en een stevige afschrijving. Bij goed onderhoud is dit een auto die nog jaren voldoening kan geven, mits je bereid bent te investeren in onderhoud en reparaties.