Kenteken check TB-634-Z

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-506799
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TB-634-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC Coupé 250 d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-634-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2018) – Kenteken TB-634-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2018) – Kenteken TB-634-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2018) – Kenteken TB-634-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2018) – Kenteken TB-634-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (2018) – Kenteken TB-634-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 89.074
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651921
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1875 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Luxueuze Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere dieselmodellen
  • Automaat kan bij onderhoudsachterstand schokkerig worden
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken TB-634-Z is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor, 150 pk en een automatische transmissie. Deze 4MATIC Premium Plus SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €83.913.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLC 250 d is onderdeel van de OM651 motorfamilie, een veelgebruikte Mercedes dieselmotor met een motorcode die vaak OM651.930 of OM651.931 wordt genoemd. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de timingketting, turbo-issues en injectorstoringen. De timingketting kan na verloop van tijd uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en mogelijk ernstige motorschade indien niet tijdig gerepareerd[1][2][3][5]. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectorproblemen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in de GLC 250 d 4MATIC is een 9-traps automaat (9G-TRONIC) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt inclusief vloeistofverversing.

Het officiële WLTP-verbruik van de GLC 250 d 4MATIC ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 d 4MATIC Premium Plus uit 2016 met kenteken TB-634-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele software-updates van de transmissie. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is redelijk goed door de luxe uitvoering en 4MATIC aandrijving.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken TB-634-Z uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timingketting en turbo, en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 651921
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d (TB-634-Z)

Wat is de APK status van TB-634-Z?

De APK van TB-634-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-634-Z een import auto?

Nee, TB-634-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-634-Z gehad?

TB-634-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLC 250 d?

De motorcode is meestal OM651.930 of OM651.931, onderdeel van de OM651 motorfamilie.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoe duur is het onderhoud van deze Mercedes?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of vermogensverlies

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motortrillingen, verhoogde rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door software of onderhoudsachterstand.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 250 d modellen

Model Kenteken