Kenteken check TB-806-R

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 127.149 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-450046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TB-806-R
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-806-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken TB-806-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken TB-806-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken TB-806-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken TB-806-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken TB-806-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.964
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
285 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
110 voertuigen
Bekeken
238 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4-liter turbo benzinemotor (A14NET) met 110 pk.
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie.
  • Modern en comfortabel interieur met goede uitrustingsmogelijkheden.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging in automaat bij onvoldoende onderhoud.
  • Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud.
  • Turbo kan bij nalatigheid problemen geven zoals olielekkage.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
  • Wegenbelasting voor 110 pk benzine is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken TB-806-R is een grijze Opel Astra 1.4 Online Edition uit 2017, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 had een nieuwprijs van circa €27.474 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische formaat en moderne techniek.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Online Edition draagt de motorcode A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor die ongeveer 110 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-familie en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo problemen zijn niet frequent, maar bij slecht onderhoud kunnen turbo lag en olielekkages optreden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat meestal te wijten is aan software-updates of versleten onderdelen zoals koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Online Edition met kenteken TB-806-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Astra is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte hatchback zoekt met moderne features.

Deze grijze Opel Astra met kenteken TB-806-R uit 2017 is een degelijke en praktische hatchback met een efficiënte 1398cc 110 pk motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare middenklasser zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruik- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

XXX,573 km
INFO
29 augustus 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (TB-806-R)

Wat is de APK status van TB-806-R?

De APK van TB-806-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-806-R een import auto?

Ja, TB-806-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-806-R gehad?

TB-806-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken bij optrekken, vertraging bij inschakelen.

Hoog risico
Motor

Turbo olielekkage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olielekkage vertonen.

Signalen:

Olievlekken onder auto, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de ketting van de nokkenas slijten of spannen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat