Kenteken check TB-829-J

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 135.973 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448039
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TB-829-J
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
C-HR 1.2 T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-829-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota C-HR 1.2 T 2018

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken TB-829-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken TB-829-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken TB-829-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken TB-829-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken TB-829-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.670
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
317 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
8NR-FTS
Aantal in Nederland
499 voertuigen
Populariteit
695 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne 1.2-liter turbo motor met directe injectie en VVT-iW voor efficiëntie en prestaties
  • Intelligent Manual Transmission (IMT) maakt schakelen soepeler en vermindert stallingskans
  • Stijlvol en onderscheidend design met goede uitrusting voor zijn prijsklasse
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 85 pk benzinemotor
  • Betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of nalatig onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Soms hoorbare hoge toon van motor bij snelweggebruik
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten in het segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken TB-829-J is een witte Toyota C-HR 1.2 Active uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €26.670 en combineert een stijlvol design met een zuinige turbo benzinemotor.

De 1197cc motor in deze Toyota C-HR is een 1.2-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 8NR-FTS, een moderne motor met VVT-iW (Variable Valve Timing - intelligent Wide) technologie voor optimale prestaties en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 116 pk in sommige markten) en 185 Nm koppel, met een watergekoelde turbo en geïntegreerde uitlaatmanifold voor betere warmtebeheersing. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties voor zijn klasse, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik en turbo-gerelateerde slijtage als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze C-HR is een 6-versnellingsbak met een zogenaamde Intelligent Manual Transmission (IMT). Dit systeem ondersteunt de bestuurder met automatische gasblips bij terugschakelen en torque boost bij wegrijden om het schakelen soepeler te maken en stallingskansen te verminderen. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar incidenteel kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 Active ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de C-HR staat bekend als een betrouwbare auto met relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Active uit 2016 met kenteken TB-829-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op de turbo en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, rijplezier en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Toyota C-HR met kenteken TB-829-J uit 2018 is een stijlvolle en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare en plezierige rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 8NR-FTS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (TB-829-J)

Wat is de APK status van TB-829-J?

De APK van TB-829-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-829-J een import auto?

Nee, TB-829-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-829-J gehad?

TB-829-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is doorgaans 8NR-FTS, een 1.2-liter turbocharged 4-cilinder met directe injectie en VVT-iW technologie.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 turbo motor in de Toyota C-HR?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral op het gebied van olie verversen en turbo inspectie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota C-HR 1.2 Active?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Toyota C-HR?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.2 turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud defect raken

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen

Laag
Motor

Hoge motorgeluiden bij snelweg

Motor produceert soms een hoge toon bij constante hoge toeren

Herkenningspunten:

Hoorbare hoge toon bij snelwegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota C-HR 1.2 T in Nederland

Model Kenteken