Kenteken check TB-962-N
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 171.520 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor TB962N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken TB-962-N
Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken TB-962-N
Onderhoud Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken TB-962-N
Veiligheid Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken TB-962-N
Prestaties Citroen Berlingo VTi 120 (2011) – Kenteken TB-962-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1581 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
- Betrouwbare 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie.
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h circa 12-13 seconden).
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TB-962-N is een grijze Citroen Berlingo uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €22.840 en staat bekend als een praktische gezinsauto met voldoende ruimte en degelijke techniek.
De motor in deze Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace uit 2008 is de 1.6-liter TU5JP4 benzinemotor met een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en 88 kW (120 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0 en levert maximaal 160 Nm koppel. De motorcode is TU5JP4, een bekende PSA-motor die betrouwbaar is mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het motorvermogen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 VTi 120 Multispace met kenteken TB-962-N uit 2011 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van distributieketting en regelmatige olieverversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische en betrouwbare MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken TB-962-N uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen of ondernemers die ruimte en comfort zoeken zonder hoge gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 31
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo VTi 120 (TB-962-N)
Wat is de APK status van TB-962-N?
De APK van TB-962-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-962-N een import auto?
Ja, TB-962-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TB-962-N gehad?
TB-962-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi 120 motor?
De motorcode is TU5JP4, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 120 pk.
Hoeveel pk heeft deze Citroen Berlingo?
Deze uitvoering levert 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud komen voor.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij normaal gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Veerslijtage
Na langdurig gebruik kunnen veer- en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Hobbels voelen, kloppende geluiden bij vering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo VTi 120 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
