Kenteken check TB-996-N

APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 170.617 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-411610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TB-996-N
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-996-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 1.8 2007

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken TB-996-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken TB-996-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken TB-996-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken TB-996-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 1.8 (2007) – Kenteken TB-996-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L8
Vergelijkbare voertuigen in NL
898 voertuigen
Bekeken
874 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lichte en wendbare roadster met uitstekende handling.
  • Betrouwbare 1.8L MZR motor met levendige prestaties.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportauto.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe rijbeleving.
  • Goede waardebehoud door populariteit en cultstatus.
  • Compact formaat en softtop voor open rijden.

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte en praktische ruimte.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan latere modellen.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte isolatie en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken TB-996-N is een grijze Mazda MX-5 1.8 Exclusive uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een compacte, lichte constructie en een nieuwprijs van €28.495.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 1.8 Exclusive heeft de motorcode BP-Z3 (MZR 1.8L), een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze levert ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm en 167 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en levendige karakter, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, en er is geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen incidenteel voor, meestal door veroudering of vervuiling, maar zijn niet structureel.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het lichte karakter van de MX-5. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een uitstekende handling en rijplezier, kenmerkend voor de MX-5.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,5-7,7 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor 93 pk (ongeveer 68 kW) in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 1.8 Exclusive uit 2005 met kenteken TB-996-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motorolieverbruik. Controleer op roestvorming, vooral bij de achterzijde en wielkasten. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. Originele onderdelen en een volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde en betrouwbaarheid.

Deze grijze Mazda MX-5 met kenteken TB-996-N uit 2007 is een charmante, betrouwbare sportwagen met een levendige 1.8L motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1180
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

XXX,977 km
INFO
27 oktober 2023
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 6
november 2025
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 7
november 2025
Mazda MX-5 1.8 2007 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 167 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,25 m
Afstand tussen assen 2,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 205 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 1.8 (TB-996-N)

Wat is de APK status van TB-996-N?

De APK van TB-996-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-996-N een import auto?

Ja, TB-996-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-996-N gehad?

TB-996-N heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Mazda MX-5 2005?

De motorcode is BP-Z3, een 1.8L MZR 4-cilinder lijnmotor met DOHC.

Hoeveel pk levert de 1.8 Exclusive motor?

Ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 7,5 tot 7,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Mazda MX-5 geschikt als dagelijkse auto?

Ja, maar houd rekening met beperkte ruimte en comfort, en mogelijk hogere onderhoudskosten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.8L motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectievervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.

Signalen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming achterzijde

Roest kan ontstaan rond wielkasten en achterzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Verfbladdering, roestplekken, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat