Kenteken check TB-PD-26

APK verlopen - 9+ eigenaars - 191.293 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-715994
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TB-PD-26
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-PD-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 1998

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken TB-PD-26

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken TB-PD-26

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken TB-PD-26

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken TB-PD-26

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken TB-PD-26

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
534 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Keren opgezocht
1.040 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 3.4L boxermotor met 296 pk.
  • Authentieke Porsche-rijervaring met klassieke styling.
  • Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,2 seconden.
  • Sterk waardebehoud als klassieke sportwagen.
  • Relatief compacte en lichte coupé met achterwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • Bekende kwetsbaarheid van timing chain en kettinggeleiders.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik.
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken TB-PD-26 is een rode Porsche 911 3.4 Coupé Carrera uit 1998 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze iconische sportwagen uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €110.319 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche 911 is de M96 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 296 pk bij 6800 tpm en 350 Nm koppel bij 4600 tpm. De motorcode voor deze 3.4L variant is M96.01. Het is een lucht-/oliegekoelde motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De automaat in deze Porsche 911 is de Tiptronic S, een 4- of 5-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnellingsbakslippen, schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk dure reparaties bij versnellingsbakproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige revisie zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze klassieker. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Onderdelen en specialistisch onderhoud zijn relatief duur door de exclusiviteit van het model.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera (1997) met kenteken TB-PD-26 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een specialist een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief motorcompressietest en transmissiecontrole. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door de hoge onderhoudskosten en mogelijke reparaties is het verstandig een budget voor onderhoud en eventuele revisies te reserveren.

Deze rode Porsche 911 met kenteken TB-PD-26 uit 1998 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.4L motor en automatische transmissie. Hoewel hij een iconische rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische zwaktes zoals de timing chain en automaat. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze 911 een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €975
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 1
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 2
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 3
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 4
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 5
oktober 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 6
april 2026
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 7
april 2026
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-11-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3387 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 275 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 290 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (TB-PD-26)

Wat is de APK status van TB-PD-26?

De APK van TB-PD-26 is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-PD-26 een import auto?

Nee, TB-PD-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-PD-26 gehad?

TB-PD-26 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.4L motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M96.01, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met enkele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de automaat in deze Porsche 911?

Ja, de Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen, slippen en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat hoger is dan officiële waarden.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of revisies.

Wat is de wegenbelasting voor deze 221 pk sterke Porsche in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe is het waardebehoud van deze Porsche 911 3.4 Coupé?

Deze 911 behoudt zijn waarde goed als klassieke sportwagen, vooral bij goede onderhoudshistorie en originele staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De Tiptronic automaat kan versleten onderdelen of elektronische storingen ontwikkelen, wat leidt tot onregelmatig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, foutmeldingen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebesturing

De elektronica die de automaat aanstuurt kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Foutcodes, onregelmatig schakelen, soms in noodloop.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé kentekens

Type Plaat