Kenteken check TD-174-D

APK verlopen - 7+ eigenaars - 272.100 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804890
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TD-174-D
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 D4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-174-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 D4 2014

Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken TD-174-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken TD-174-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken TD-174-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken TD-174-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Volvo V70 D4 (2014) – Kenteken TD-174-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 52.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4204T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
554 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 D4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1658 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Efficiënte en krachtige 2.0 D4 dieselmotor met 133 pk en 400 Nm koppel
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging met voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Sterke marktwaarde en goede bouwkwaliteit van Volvo

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten bij dealer relatief hoog
  • Wegenbelasting voor diesel met 133 pk is fors in Nederland

Volledige analyse

Kenteken TD-174-D is een zwarte Volvo V70 2.0 D4 Summum uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 133 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak was nieuwprijs €50.995.

De motorcode voor de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.0 D4 Summum uit 2013 is doorgaans de D4204T7, een moderne turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert 133 pk (120 kW) en 400 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €700-€1000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 133 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Onderhoud bij Volvo-dealers is duurder dan bij onafhankelijke garages.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 D4 Summum uit 2013 met kenteken TD-174-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met degelijke prestaties en goede veiligheidsuitrusting.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken TD-174-D uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1969cc motor en handgeschakelde transmissie. Let op onderhoud aan distributieketting, turbo en injectoren om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond €12.000 biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lichtsensor Pakket
Regensensor €140
Adaptive Cruise Control €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2019

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
2 september 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
15 juli 2018
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 5
februari 2025
Volvo V70 D4 2014 – Afbeelding 6
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4204T5
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 449 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 D4 (TD-174-D)

Wat is de APK status van TD-174-D?

De APK van TD-174-D is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TD-174-D een import auto?

Ja, TD-174-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-174-D gehad?

TD-174-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V70 2013?

De motorcode is meestal D4204T7, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten rond 150.000 km, wat kostbare reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.0 D4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of slap geworden distributieketting kan leiden tot motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties

Signalen:

Onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van koppeling bij intensief schakelen

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij slecht onderhoud of slijtage

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 D4 exemplaren

Type Plaat