Kenteken check TD-229-R
APK verlopen - 3+ eigenaars - 58.001 km (peildatum mrt 2023)
Let op: 12 bevindingen voor TD229R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet (2013) – Kenteken TD-229-R
Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet (2013) – Kenteken TD-229-R
Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet (2013) – Kenteken TD-229-R
Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet (2013) – Kenteken TD-229-R
Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet (2013) – Kenteken TD-229-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Type Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1667 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en karakteristieke 2995cc supercharged V6 motor met 250 pk.
- Stijlvolle softtop convertible met iconisch design.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Redelijk waardebehoud voor een sportwagen.
- Luxueuze afwerking en moderne technologie voor 2013.
Nadelen
- Bekend probleem met timing chain en kettingspanners, risico op dure motorschade.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral bij grote ingrepen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen.
- Softtop kan slijten en vereist onderhoud.
- Mogelijke dure reparaties aan automatische transmissie bij verwaarlozing.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TD-229-R is een witte Jaguar F-TYPE uit 2013 met een 2995cc 6-cilinder V6 motor, 250 pk en automatische transmissie. Deze softtop convertible uit 2013 had een nieuwprijs van circa €96.700 en combineert sportieve prestaties met luxe.
De 2995cc V6 motor in de Jaguar F-TYPE 3.0 is een supercharged (geforceerd) benzinemotor, bekend onder de motorcode AJ126. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn krachtige prestaties en karakteristiek geluid. Echter, een veelvoorkomend en serieus probleem bij deze motor is het falen van de timing chain (distributieketting). De ketting, samen met de kettingspanners en geleiders, kan slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Dit probleem is vooral bekend bij de V6 en V8 supercharged Jaguar motoren uit deze periode. Regelmatig en tijdig onderhoud, met name frequente olieverversingen, kan de levensduur van de ketting verlengen, maar preventief vervangen wordt bij hoge kilometerstanden aangeraden.
De automatische transmissie in deze Jaguar F-TYPE is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel. Regelmatig olie- en filterverversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een grote revisie kan duizenden euro's kosten. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, zeker in combinatie met de krachtige V6 motor.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij sportief rijden, rond 11-12 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €3.000-€4.000. De Jaguar F-TYPE behoudt redelijk zijn waarde, maar sportwagens dalen doorgaans sneller dan reguliere auto's.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE 3.0 V6 Convertible uit 2013 met kenteken TD-229-R is het cruciaal om te controleren of de timing chain en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of in goede staat verkeren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een specialist een uitgebreide inspectie uitvoeren. Controleer ook de staat van de softtop en automatische transmissie. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een auto met volledige onderhoudshistorie en zonder bekende problemen te kiezen.
Deze witte Jaguar F-TYPE met kenteken TD-229-R uit 2013 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 2995cc V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, moet men alert zijn op de timing chain problemen en de onderhoudskosten. Met de juiste zorg en inspectie is het een begeerlijke auto voor liefhebbers van sportieve cabriolets.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 29
APK keuring details: 34
Foto's
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet (TD-229-R)
Wat is de APK status van TD-229-R?
De APK van TD-229-R is verlopen op 20-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TD-229-R een import auto?
Ja, TD-229-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TD-229-R gehad?
TD-229-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2995cc V6 in de Jaguar F-TYPE 2013?
De motorcode is AJ126, een supercharged V6 motor die 250 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies en controleerlampjes op het dashboard.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is het verbruik in de praktijk hoger dan de WLTP-cijfers?
Ja, praktijkverbruik ligt vaak rond 11-12 liter per 100 km, hoger dan de WLTP van circa 9-10 liter.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain falen
De distributieketting kan slijten, springen of breken door een ontwerp- en materiaalprobleem met kettingspanners en geleiders.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, soms plotselinge motoruitval.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan gemiddeld olieverbruik en mogelijke lekkages door slijtage van pakkingen en afdichtingen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten, lekken of mechanisch falen.
Herkenningspunten:
Waterlekkage, beschadigde stof, problemen met openen/sluiten.
Injectoren en brandstofsysteem
Minder vaak, maar injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Jaguar F-Type Cabriolet exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
