Kenteken check TD-298-D

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 158.698 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-773053
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TD-298-D
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-298-D: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2008

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken TD-298-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken TD-298-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken TD-298-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken TD-298-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken TD-298-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
244 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N12B16A
Aantal in Nederland
154 voertuigen
Aantal keren bekeken
501 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische combi met unieke styling.
  • Sportieve en levendige 1.6-liter benzinemotor met 120 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Pepper-uitvoering met extra comfort zoals lederen stuurwiel en verwarmde spiegels.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve auto.
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en laadruimte vergeleken met concurrenten.
  • Soms storingen in elektronica en sensoren.
  • Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn door BMW-kwaliteit.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TD-298-D is een bruine Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €27.780 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VALVETRONIC-achtig systeem) en levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 160 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter Cooper wordt gebruikt is de BMW N12B16, een SOHC of DOHC motor afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 88 pk (ongeveer 65 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen kunnen prijzig zijn door BMW-kwaliteit.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper met kenteken TD-298-D is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer ook of het onderhoudsboekje compleet is en of er geen storingen in de elektronica zijn. De Pepper-uitvoering biedt extra comfort zoals een lederen stuurwiel en verwarmde spiegels, wat de meerwaarde verhoogt. Door het compacte formaat en sportieve karakter is dit een leuke en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken TD-298-D uit 2008 is een charmante en sportieve compacte combi met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
2 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 maart 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,116 km geregistreerd

XXX,116 km
INFO
14 maart 2020
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N12B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (TD-298-D)

Wat is de APK status van TD-298-D?

De APK van TD-298-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-298-D een import auto?

Ja, TD-298-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-298-D gehad?

TD-298-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 2007?

De motorcode is meestal BMW N12B16, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Mini?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,3 tot 6,8 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini in Nederland?

Voor een benzineauto met 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mini Clubman?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, koppeling slijtage en elektronische storingen zijn de meest gemelde problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt relatief snel bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals ABS-sensoren of motormanagement.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.

Minimaal
Chassis

Achterruimte en laadruimte beperkingen

De achterruimte is beperkt en de achterbank vouwt niet volledig vlak, wat de praktische bruikbaarheid vermindert.

Herkenningspunten:

Minder laadruimte dan verwacht, ongemakkelijke passagiersruimte achterin.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie