Kenteken check TD-308-L

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 145.694 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-751903
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TD-308-L
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 SW 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-308-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TD-308-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TD-308-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TD-308-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TD-308-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken TD-308-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
911 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Sportieve uitstraling met GT-line pakket
  • Praktische ruimte door combi-ontwerp
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor sommige bestuurders
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo (hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd)
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TD-308-L is een grijze Peugeot 308 SW uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €29.980.

De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech GT-line is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De GT-line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en comfortabele features.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken TD-308-L uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een praktische en zuinige auto zoekt met een sportieve touch.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €650
Leer Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

XXX,531 km
INFO
11 mei 2019
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (TD-308-L)

Wat is de APK status van TD-308-L?

De APK van TD-308-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-308-L een import auto?

Nee, TD-308-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-308-L gehad?

TD-308-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer €6 tot €8, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €40 per maand.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

Ongeveer €200 tot €300, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Ongeveer €300 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke, uitgebreid gedocumenteerde problemen met de handmatige transmissie van deze auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Mogelijke lekkages of falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Laag
Motor

Injectoren

Mogelijke vervuiling

Kenmerken:

Verandering in motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 modellen

Model Kenteken