Kenteken check TD-365-H

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 60.109 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-746234
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TD-365-H
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour ENERGY TCe 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-365-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TD-365-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TD-365-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TD-365-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TD-365-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TD-365-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
110 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
485 voertuigen
Keren opgezocht
770 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1379 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1.3 TCe turbomotor met goede prestaties voor het segment
  • Ruime en praktische stationwagon met een grote bagageruimte
  • Bose audiosysteem en R-Link 2 infotainmentsysteem voor premium comfort
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2016

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en timingkettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 85 pk
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Hoge instapdrempel voor zware bagage door hoge laadsill

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-365-H is een blauwe Renault Mégane Estate uit 2018 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.3 TCe Bose uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne turbomotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en comfortabele stationwagon in het klein-midden segment.

De 1330cc motor in deze Renault Mégane Estate is onderdeel van Renaults Energy TCe 130 motorserie, met motorcode H5Ht (afgeleid van de 1.3 TCe motorfamilie). Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 85 kW (115 pk) in de Nederlandse marktvariant, met een maximum koppel rond 205 Nm. De motor staat bekend om zijn directe brandstofinjectie en turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppelingsplaat en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppelingsvervanging die rond de €500-€700 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een lager brandstofverbruik dan automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €360 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoud bij erkende Renault-dealers is iets duurder dan bij onafhankelijke garages, maar biedt garantie op onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose uit 2016 met kenteken TD-365-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timingketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige stationwagon zoeken met moderne technologie en een premium Bose audiosysteem.

Deze blauwe Renault Mégane Estate met kenteken TD-365-H uit 2018 is een praktische en comfortabele keuze in het klein-midden segment. Met een moderne 1330cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik. De Bose-uitvoering voegt extra luxe toe, waardoor dit model een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €390
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
17 december 2022
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 4
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H A4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (TD-365-H)

Wat is de APK status van TD-365-H?

De APK van TD-365-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-365-H een import auto?

Nee, TD-365-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-365-H gehad?

TD-365-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is H5Ht, behorend tot Renaults Energy TCe 130 motorserie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mégane Estate 1.3 TCe Bose?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen R-Link 2

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval navigatie of audio.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde