Kenteken check TD-414-L

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 77.187 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-721275
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TD-414-L
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover 3.0 TdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-414-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken TD-414-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken TD-414-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken TD-414-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken TD-414-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2015) – Kenteken TD-414-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Oorspronkelijke prijs
€ 124.767
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
268 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 190 kW en 600 Nm koppel
  • Luxe en comfortabele Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Redelijk waardebehoud door premium segment en merkwaarde

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten hoog door gewicht en vermogen
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken TD-414-L is een zwarte Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €154.530 en staat bekend om zijn krachtige 190 pk motor en comfortabele rijervaring.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter turbodiesel met 190 kW (258 pk) en 600 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een enkele variabele geometrie turbo en een vaste geometrie turbo die bijspringt indien nodig, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo falen en injectorproblemen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

De wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography met kenteken TD-414-L uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt in Nederland momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het luxe karakter en sterke motor behoudt deze Range Rover redelijk zijn waarde.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken TD-414-L uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDV6 dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €525
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

XXX,187 km
INFO
28 februari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
12 april 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,919 km geregistreerd

XXX,919 km
INFO
8 november 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,98 m
Totale hoogte 1,84 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 840 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (TD-414-L)

Wat is de APK status van TD-414-L?

De APK van TD-414-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-414-L een import auto?

Ja, TD-414-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-414-L gehad?

TD-414-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDV6 dieselmotor?

De motorcode is AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 190 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of olievervuiling kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2491 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 in Nederland

Model Kenteken