Kenteken check TD-647-F
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 60.878 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken TD647F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.6 (2018) – Kenteken TD-647-F
Waardebehoud Suzuki Vitara 1.6 (2018) – Kenteken TD-647-F
Onderhoud Suzuki Vitara 1.6 (2018) – Kenteken TD-647-F
Veiligheid Suzuki Vitara 1.6 (2018) – Kenteken TD-647-F
Prestaties Suzuki Vitara 1.6 (2018) – Kenteken TD-647-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1200 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter M16A motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring en lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen en goede wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsbeoordeling (5 sterren Euro NCAP 2015)
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 88 pk benzineauto in Nederland
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (88 kW / 120 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Suspensie kan bij lage snelheid wat stug aanvoelen op oneffen wegen
- Interieur is functioneel maar wat eenvoudig en minder luxe dan concurrenten
- Beperkte standaarduitrusting in lagere uitvoeringen
- Relatief veel wind- en bandengeluid bij hogere snelheden
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken TD-647-F is een blauwe Suzuki Vitara 1.6 Exclusive uit 2018 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €22.959 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6-liter benzinemotor in deze Vitara heeft een cilinderinhoud van 1586cc en is een 4-cilinder lijnmotor. De motorcode die bij deze 1.6-liter Suzuki Vitara uit 2015 hoort is doorgaans de M16A, een bekende Suzuki-motor met een vermogen van ongeveer 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 156 Nm bij 4400 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend bij deze motor, aangezien deze een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische benzinemotor betreft. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan deze handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring met directe feedback.
Het officiële WLTP-verbruik van de Suzuki Vitara 1.6 benzine ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki Vitara 1.6 Exclusive uit 2015 met kenteken TD-647-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en olieperiodiek zijn gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Vitara is een betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage gebruikskosten en praktische rijeigenschappen.
Deze blauwe Suzuki Vitara met kenteken TD-647-F uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische mini-SUV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken zonder verrassingen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,878 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Vitara 1.6 (TD-647-F)
Wat is de APK status van TD-647-F?
De APK van TD-647-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-647-F een import auto?
Nee, TD-647-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-647-F gehad?
TD-647-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter benzinemotor in de Suzuki Vitara 2015?
De motorcode is M16A, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 88 kW vermogen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en kent geen structurele problemen bij tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Vitara 1.6 benzine?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto zoals deze Vitara bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Veelvoorkomende problemen
Koppeling slijtage
Na circa 150.000 km kan de koppeling slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak schakelen zwaar
Soms kan de handbak wat stroef schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schakelpook voelt zwaar, schakelen hapert of maakt geluid.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij nalatigheid in onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Wind- en bandengeluid
Bij hogere snelheden is er relatief veel wind- en bandengeluid in de cabine.
Kenmerken:
Hoorbaar geluid bij snelheden boven 100 km/u, minder comfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
