Kenteken check TD-707-D

APK verlopen - 8 eigenaars - 71.449 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-632778
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TD-707-D
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulia Quadrifoglio OPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-707-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF (2018) – Kenteken TD-707-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF (2018) – Kenteken TD-707-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF (2018) – Kenteken TD-707-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF (2018) – Kenteken TD-707-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF (2018) – Kenteken TD-707-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 56.000 - € 68.000
Nieuwprijs
€ 118.874
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
8 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
670052588
Vergelijkbare voertuigen in NL
144 voertuigen
Keren opgezocht
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en karaktervolle 2.9 V6 twin-turbo motor met 375 pk, ontwikkeld in samenwerking met Ferrari.
  • Sportief en scherp rijgedrag met achterwielaandrijving.
  • Stijlvol Italiaans design, zowel van buiten als interieur.
  • Zeer goede remmen en chassisafstemming voor dynamisch rijden.
  • Relatief exclusief model met goede prestaties voor een sedan.
  • ZF 8-traps automaat zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat.
  • Bekende problemen met accu en koelsysteem kunnen voor ongemak zorgen.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht.
  • Sommige elektronische systemen (infotainment, start/stop) kunnen storingen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-707-D is een zwarte Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio uit 2018 met een krachtige 2891cc 6-cilinder benzinemotor die 375 pk levert. Deze sedan uit 2016 staat bekend om zijn sportieve prestaties en Italiaanse design, met een nieuwprijs van circa €113.370.

De 2.9-liter V6-motor in de Quadrifoglio is een door Ferrari ontwikkelde twin-turbo motor met motorcode '552690' (ook wel aangeduid als de 'Ferrari F154' motorfamilie). Deze motor levert 375 pk en staat bekend om zijn hoge prestaties en karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Alfa Romeo motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de sportieve aard van de Giulia Quadrifoglio. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het doorschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie (bijvoorbeeld rond 80.000 km) wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij defecte koppelomvormers.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €600-900, exclusief slijtage en reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij niet tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio met kenteken TD-707-D uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor transmissieonderhoud en motorolieverversingen. Controleer de accu en het koelsysteem, aangezien deze punten bekend staan als aandachtspunten. Een proefrit om het schakelen van de automaat te testen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken TD-707-D uit 2018 is een krachtige en karaktervolle sportieve sedan met een exclusieve motor en fraaie rijeigenschappen. Hoewel betrouwbaar, vraagt de auto om zorgvuldig onderhoud, vooral van de automaat en motor. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Giulia veel rijplezier en een onderscheidend design.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €1200
Smartphone Draadloos opladen €350
Metallic lak €930

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

XXX,632 km
INFO
25 januari 2022
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
11 december 2018
JUL 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
23 juli 2018
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 670052588
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2891 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 510 pk (375 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,9 s
Max. snelheid 307 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF (TD-707-D)

Wat is de APK status van TD-707-D?

De APK van TD-707-D is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TD-707-D een import auto?

Nee, TD-707-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-707-D gehad?

TD-707-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.9 V6 in de Giulia Quadrifoglio?

De motorcode is 552690, onderdeel van de Ferrari F154 motorfamilie, een twin-turbo V6 met 375 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral schokkerig schakelen en vertraging bij doorschakelen komen voor, vaak door vervuilde transmissieolie of defecte koppelomvormers. Regelmatig spoelen en onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Hoewel WLTP rond 8,5-9,0 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 375 pk benzineauto als deze ligt doorgaans tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties of slijtage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Giulia Quadrifoglio uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Accuproblemen en spanningsdalingen

De accu kan onder een bepaald laadniveau diverse systemen uitschakelen, wat leidt tot uitval van achterruitverwarming en andere functies.

Signalen:

Uitval van achterruitverwarming, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet soepel

Schokkerig schakelen of vertraging bij doorschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden door vervuilde of versleten transmissieolie en koppelomvormerproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in versnelling.

Ernstig
Koelsysteem

Koelsysteem lekkages en defecten

Lekkage vanuit radiateur of expansievat en defecte koelventilator kunnen leiden tot oververhitting.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmtewaarschuwingen, oververhitting.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Gering risico
Elektronica

Problemen met start/stop systeem

Storingen in het start/stop systeem kunnen leiden tot onregelmatig functioneren of uitval.

Signalen:

Start/stop werkt niet consistent, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio OPF in Nederland

Type Plaat