Kenteken check TD-716-J

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 97.454 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-631842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TD-716-J
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500C 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-716-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TD-716-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TD-716-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TD-716-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TD-716-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TD-716-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.761
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
347 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
862 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (officieel 95 g/km)[3]
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Stijlvol en compact design, ideaal voor de stad
  • Elektrisch bedienbare softtop voor open rijplezier
  • Goede wegligging en wendbaarheid
  • Betaalbaar in aanschaf en gebruik

Waar je op moet letten

  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave[3][4]
  • Beperkte bagageruimte en kleine achterbank
  • Motor kan gevoelig zijn voor slijtage (distributieketting, turbo)[3]
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is gemiddeld
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-716-J is een witte Fiat 500 C uit 2018 met een 875cc TwinAir benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een elektrisch bedienbare softtop. Deze compacte cabriolet combineert stadsgemak met een vrolijk design en lage vaste lasten, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de tweedehands koper. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

De Fiat 500 C 2018 met kenteken TD-716-J is uitgerust met de 875cc TwinAir benzinemotor (motorcode: 312A2000, ook wel bekend als 312A2.000). Deze tweetcilinder turbo levert 63 pk (46 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De motor staat bekend om zijn innovatieve ontwerp met balansas, waardoor trillingen beperkt blijven en het geluidsniveau laag is[3]. Officieel verbruik (WLTP) ligt rond de 4,3 l/100 km (ca. 65 mpg), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag eerder 5,5–6,0 l/100 km (45–50 mpg)[3][7]. Het olieverbruik kan bij deze motor hoger zijn dan gemiddeld; regelmatig controleren is aan te raden. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo (vooral bij korte ritten en koudstart) en soms storingen aan de injectoren. Deze issues zijn niet altijd ernstig, maar vragen wel alert onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat 500 C 2018 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (vooral 2e en 3e versnelling). Reparatiekosten vallen mee, maar revisie kan nodig zijn bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op roest aan de onderzijde bij oudere exemplaren.

De wegenbelasting voor deze 63 pk-versie bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). Verzekering valt in schadevrije jaren groep 10–12, afhankelijk van uitvoering. De marktwaarde van een witte Fiat 500 C 2018 met kenteken TD-716-J in goede staat ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 40–50% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten per jaar (excl. grote reparaties): €400–€600 (APK, service, banden, kleine reparaties).

Let bij aankoop van kenteken TD-716-J op onderhoudshistorie, olieverbruik, staat van de distributieketting en eventuele turbo-gerelateerde storingen. Vraag naar APK-rapporten en controleer de softtop op lekkages en slijtage. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motor goed te beoordelen.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken TD-716-J uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en onderhoudsarme stadscabriolet met lage vaste lasten. De auto is vooral geschikt voor korte ritten en stadsgebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie. Goed onderhoud is essentieel voor een zorgeloos eigendom.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 400 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 90 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (TD-716-J)

Wat is de APK status van TD-716-J?

De APK van TD-716-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-716-J een import auto?

Ja, TD-716-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-716-J gehad?

TD-716-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir in de praktijk?

Officieel verbruik is ca. 4,3 l/100 km, maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 5,5–6,0 l/100 km[3][7]. Stadsgebruik en korte ritten kunnen het verbruik verder opdrijven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service, banden en kleine reparaties. Grote beurten of revisies kunnen extra kosten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij veel stadsgebruik. Reparatiekosten vallen mee.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 2018?

Tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 63 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025).

Zijn er bekende elektrische problemen?

Niet structureel, maar controleer altijd de bediening van de softtop en het start-stopsysteem bij aankoop.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Vroegtijdige slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling/verstopping door korte ritten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling, lekkage

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Versleten synchronisatieringen (2e/3e versnelling)

Signalen:

Piepen, moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Auto Nummerplaat