Kenteken check TD-779-X

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 135.141 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-625969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TD-779-X
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
I-Pace EV400
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-779-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Jaguar I-Pace EV400 2018

Betrouwbaarheid Jaguar I-Pace EV400 (2018) – Kenteken TD-779-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Jaguar I-Pace EV400 (2018) – Kenteken TD-779-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Jaguar I-Pace EV400 (2018) – Kenteken TD-779-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Jaguar I-Pace EV400 (2018) – Kenteken TD-779-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Jaguar I-Pace EV400 (2018) – Kenteken TD-779-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 55.000 - € 67.000
Catalogusprijs
€ 104.446
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
100 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
TZ-204-X-S-A
Soortgelijke auto's in NL
141 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar I-Pace EV400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2244 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Krachtige prestaties**: De Jaguar I-PACE accelereert snel en biedt een comfortabele rijervaring.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissies en lage energiekosten.
  • **Ruimte**: Grote bagageruimte van 656 tot 1453 liter.
  • **Technologie**: Voorzien van geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • **Stijlvol design**: Aantrekkelijk exterieur en interieurontwerp.

Aandachtspunten

  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de actieradius na verloop van tijd.
  • **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van softwarebugs.
  • **12V accuproblemen**: Incidentele problemen met de 12V accu.
  • **Hoge aanschafprijs**: De initiële kosten zijn relatief hoog.
  • **Beperkte laadinfrastructuur**: Afhankelijk van de locatie kan het lastig zijn om snel te laden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TD-779-X is een grijze elektrische Jaguar I-PACE uit 2018 met 294pk vermogen. Deze SUV is uitgerust met een 90 kWh batterij en biedt een WLTP-actieradius van maximaal 470 km. De EPA-actieradius is ongeveer 246 miles (396 km)[4].

De Jaguar I-PACE EV400 First Edition beschikt over een krachtige elektrische aandrijving met 294 kW (400 pk) en 696 Nm koppel. Het bereikt een topsnelheid van 124 mph (200 km/h) en accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 4,8 seconden[3][8].

De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een regeneratief remsysteem dat kinetische energie omzet in elektrische energie, wat helpt bij het verlengen van de actieradius[1].

Het energieverbruik van de Jaguar I-PACE is ongeveer 21,2 kWh/100 km volgens WLTP-tests. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omgevingsfactoren[5].

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Jaguar I-PACE kan variëren, maar ze behouden over het algemeen een goede waarde door hun lage onderhoudskosten en milieuvriendelijke eigenschappen. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km[2].

Deze grijze Jaguar I-PACE met kenteken TD-779-X uit 2018 is een krachtige en milieuvriendelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met veel ruimte en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €612
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €357
Mistlampen €204
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €2086
Metallic lak €1040

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
29 oktober 2021
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
5 september 2018
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Jaguar I-Pace EV400 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
Jaguar I-Pace EV400 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
Jaguar I-Pace EV400 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
Jaguar I-Pace EV400 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
Jaguar I-Pace EV400 2018 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TZ-204-X-S-A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 400 pk (294 kW)
Draaimoment 696 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,99 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,8 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 22,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar I-Pace EV400 (TD-779-X)

Wat is de APK status van TD-779-X?

De APK van TD-779-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-779-X een import auto?

Nee, TD-779-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-779-X gehad?

TD-779-X heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Jaguar I-PACE EV400 First Edition?

De WLTP-actieradius is maximaal 470 km, terwijl de EPA-actieradius ongeveer 246 miles (396 km) is[4].

Hoe lang duurt het om de Jaguar I-PACE volledig op te laden?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 8,58 uur om volledig op te laden[3].

Wat is de topsnelheid van de Jaguar I-PACE?

De topsnelheid is 124 mph (200 km/h)[8].

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km[2].

Hoeveel pk heeft de Jaguar I-PACE EV400?

De Jaguar I-PACE EV400 heeft 294 kW (400 pk)[8].

Wat is het energieverbruik van de Jaguar I-PACE?

Het energieverbruik is ongeveer 21,2 kWh/100 km volgens WLTP-tests[5].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Mogelijke vermindering van de actieradius na verloop van tijd.

Kenmerken:

Verandering in de actieradius.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Incidentele softwareproblemen.

Kenmerken:

Onverwachte systeemuitval.

Minimaal
Elektronica

12V accuproblemen

Problemen met de 12V accu.

Kenmerken:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2244 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jaguar I-Pace EV400 exemplaren

Voertuig Registratie