Kenteken check TD-853-J
APK verlopen - 3+ eigenaars - 158.285 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TD853J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2015) – Kenteken TD-853-J
Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2015) – Kenteken TD-853-J
Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2015) – Kenteken TD-853-J
Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2015) – Kenteken TD-853-J
Prestaties Hyundai Tucson 1.6 Turbo (2015) – Kenteken TD-853-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1583 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 1.6 T-GDi turbomotor met 130 pk
- Ruime en comfortabele cabine voor een midi-SUV
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede uitrusting in de Premium uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Handgeschakelde transmissie kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 130 pk
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken TD-853-J is een zwarte Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Premium uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.495.
De 1.6 T-GDi motor in deze Tucson is een 1591cc Gamma T-GDi viercilinder turbomotor, bekend onder motorcode G4FJ. Deze motor levert ongeveer 130 pk en 265 Nm koppel. Het is een directe injectie benzinemotor met turbo, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en tandwielen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn meestal beperkt tot slijtageonderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
De Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Premium uit 2015 met kenteken TD-853-J is een praktische en comfortabele midi-SUV met een moderne motor en goede uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken TD-853-J uit 2015 is een betrouwbare en veelzijdige SUV met een efficiënte 1.6 T-GDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 33
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Parkeerrem bediening issue
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Parkeerrem bediening issue
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Tucson 1.6 Turbo (TD-853-J)
Wat is de APK status van TD-853-J?
De APK van TD-853-J is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TD-853-J een import auto?
Ja, TD-853-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TD-853-J gehad?
TD-853-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi motor in de Hyundai Tucson 2015?
De motorcode is G4FJ, een 1591cc Gamma T-GDi viercilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten als het onderhoud niet goed is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 T-GDi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig ernstige problemen bekend, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren, wat leidt tot waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai Tucson 1.6 Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
