Kenteken check TD-904-J

APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 181.616 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-573283
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TD-904-J
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
DS 3 THP 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-904-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen DS 3 THP 150 2010

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 THP 150 (2010) – Kenteken TD-904-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 3 THP 150 (2010) – Kenteken TD-904-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen DS 3 THP 150 (2010) – Kenteken TD-904-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Citroen DS 3 THP 150 (2010) – Kenteken TD-904-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 THP 150 (2010) – Kenteken TD-904-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.481
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5FR
Aantal in Nederland
264 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 3 THP 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1282 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en levendige 1.6 THP turbomotor met goede prestaties.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Stijlvolle en onderscheidende Sport Chic uitvoering met extra uitrusting.
  • Relatief zuinig voor een sportieve benzineauto.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig peilen noodzakelijk.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en marktsegment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TD-904-J is een zwarte Citroen DS3 uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Sport Chic uitvoering uit 2010 combineert een sportief karakter met een compacte hatchbackvorm, oorspronkelijk nieuwprijs circa €27.280.

De motor in deze Citroen DS3 1.6 THP is een 1598cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode EP6 (uit de PSA Peugeot Citroën familie). Deze levert 114 pk (officieel 156 pk in sommige versies, hier 114 pk volgens specificatie) en 240 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn levendige prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain issues), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.6 THP Sport Chic met kenteken TD-904-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties blijft deze auto betrouwbaar en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Deze zwarte Citroen DS3 met kenteken TD-904-J uit 2010 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1.6 THP motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Leer €990
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 december 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
6 oktober 2019
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Citroen DS 3 THP 150 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5FR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen DS 3 THP 150 (TD-904-J)

Wat is de APK status van TD-904-J?

De APK van TD-904-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-904-J een import auto?

Ja, TD-904-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-904-J gehad?

TD-904-J heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen DS3?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatige controle is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 3 THP 150 exemplaren

Model Kenteken