Kenteken check TD-934-D
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 149.645 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor TD934D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken TD-934-D
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken TD-934-D
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken TD-934-D
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken TD-934-D
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken TD-934-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1594 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en comfort**: De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het ideaal is voor gezinnen.
- **Efficiënte motor**: De 1.3 TCe motor is relatief zuinig en efficiënt, vooral op de lange afstand.
- **Veiligheid**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking.
- **Stijlvol design**: Het ontwerp van de Grand Scénic is modern en aantrekkelijk.
- **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Automatische transmissie**: Kan onderhoudskosten verhogen en soms problemen geven.
- **Brandstofverbruik**: Hoger dan verwacht in stedelijke gebieden.
- **Ride comfort**: Grote wielen kunnen de rijcomfort verminderen.
- **DPF-problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen dieselvarianten last hebben van DPF-problemen.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto ouder wordt.
Volledige analyse
Kenteken TD-934-D is een grijze Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Renault Grand Scénic 1.3 TCe Initiale Paris 7p uit 2016 is uitgerust met een 1330cc benzinemotor die 120 pk levert. De motorcode voor deze 1330cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de H5Ht/M282 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De Renault Grand Scénic 1.3 TCe Initiale Paris 7p is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel automaten comfortabel zijn, kunnen ze soms onderhoudskosten verhogen door slijtage van de transmissiecomponenten. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soms last kan hebben van trillingen of schokken bij het schakelen. Regelmatig onderhoud kan helpen om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe Initiale Paris 7p varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en comfort, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen. Echter, de automatische transmissie kan onderhoudskosten verhogen en de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan verwacht. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u een aankoop doet.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken TD-934-D uit 2018 is een ruime en comfortabele MPV, maar het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen bij de aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 (TD-934-D)
Wat is de APK status van TD-934-D?
De APK van TD-934-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-934-D een import auto?
Nee, TD-934-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-934-D gehad?
TD-934-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h, afhankelijk van de specifieke uitvoering en transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €140 per jaar voor een 120 pk benzinemotor in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Praktisch verbruik kan variëren, maar officiële waarden liggen rond de 6-7 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke veiligheidsfuncties heeft de Renault Grand Scénic?
Active Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Fatigue Detection Alert.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, slechte acceleratie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden olieverbruik.
Signalen:
Lage olieniveau, verhoogde onderhoudskosten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.