Kenteken check TD-976-P
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 117.971 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TD976P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TD-976-P
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TD-976-P
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TD-976-P
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TD-976-P
Prestaties MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TD-976-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische combi met extra laadruimte ten opzichte van standaard Mini.
- Efficiënte en krachtige 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met 136 pk.
- Sportieve en wendbare handling dankzij voorwielaandrijving en onderstel.
- Automatische 6-traps transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Chili-uitvoering met extra luxe en comfortopties.
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto.
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden, vooral bij intensief gebruik.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte auto.
- Beperkte achterin zitruimte door compacte afmetingen.
- Waardevermindering is relatief hoog door premium segment en leeftijd.
Volledige analyse
Kenteken TD-976-P is een zwarte Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.205 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Mini Clubman is een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B38A15M0 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm en 220 Nm koppel vanaf 1250 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 12 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig, orange), mogelijke turbo-olielekkages (licht tot matig, yellow/orange) en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht, yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (licht, yellow).
De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of schokkerig schakelen (matig, orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt. De handling van de Clubman is sportief en wendbaar, mede dankzij de compacte afmetingen en het onderstel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9-6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili uit 2015 met kenteken TD-976-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de automatische transmissie en motorolie. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en turbo-olielekkage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktische auto zoekt met een premium uitstraling.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken TD-976-P uit 2018 is een stijlvolle en praktische compacte combi met een krachtige en efficiënte 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze variant een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 17
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper (TD-976-P)
Wat is de APK status van TD-976-P?
De APK van TD-976-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-976-P een import auto?
Nee, TD-976-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-976-P gehad?
TD-976-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in de Mini Clubman 2015?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.5 Cooper Chili?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,9-6,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 Cooper Chili uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting van de nokkenas kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo olie lekkage
Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
