Kenteken check TD-LB-31

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 139.250 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-990012
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TD-LB-31
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Toledo 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-LB-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Toledo 1.6 1998

Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.6 (1998) – Kenteken TD-LB-31

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud SEAT Toledo 1.6 (1998) – Kenteken TD-LB-31

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Toledo 1.6 (1998) – Kenteken TD-LB-31

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Toledo 1.6 (1998) – Kenteken TD-LB-31

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Toledo 1.6 (1998) – Kenteken TD-LB-31

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 12.961
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
184 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1F
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Bekeken
762 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Toledo 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1060 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 1.6i motor met motorcode AFT
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-14)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor moderne standaarden
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd
  • Geen turbo of moderne injectietechniek
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken TD-LB-31 is een blauwe SEAT Toledo uit 1998 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd rond 1995, valt in het middenklasse hatchback segment en werd destijds nieuw geleverd voor circa €14.065.

De 1.6i motor in deze SEAT Toledo heeft de motorcode 'AFT', een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW). Deze motor is uitgerust met een Single Point Injection (SPI) brandstofsysteem en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, en injectoren zijn relatief eenvoudig van opbouw, met weinig meldingen van defecten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Toledo 1.6i E is een conventionele 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en versleten koppelingsonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal geleidelijk en goed te verhelpen.

Het brandstofverbruik van deze 1.6i motor ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, die voor oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en beschikbaarheid van gebruikte onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Toledo 1.6i E uit 1995 met kenteken TD-LB-31 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het geluid van de motor. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd. Door de leeftijd is roestcontrole essentieel, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke middenklasse hatchbacks die een betaalbare en eenvoudige auto zoeken met lage onderhoudskosten.

Deze blauwe SEAT Toledo met kenteken TD-LB-31 uit 1998 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke auto's met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €1150
Radio nicht bekannt
Metallic lak €332

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 1998
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

6 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Voertuigfoto's

SEAT Toledo 1.6 1998 – Afbeelding 1
november 2025
SEAT Toledo 1.6 1998 – Afbeelding 2
november 2025
SEAT Toledo 1.6 1998 – Afbeelding 3
november 2025
SEAT Toledo 1.6 1998 – Afbeelding 4
november 2025
SEAT Toledo 1.6 1998 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1F
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,66 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Toledo 1.6 (TD-LB-31)

Wat is de APK status van TD-LB-31?

De APK van TD-LB-31 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-LB-31 een import auto?

Nee, TD-LB-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-LB-31 gehad?

TD-LB-31 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de SEAT Toledo 1995?

De motorcode van de 1595cc 1.6i motor in de SEAT Toledo uit 1995 is 'AFT'.

Hoeveel pk levert deze 1.6i motor?

Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze SEAT Toledo?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke olielekkages bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door de leeftijd kunnen roestplekken ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, blaasvorming in lak.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de motor, geur van olie in motorruimte.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Toledo 1.6 kentekens

Type Plaat