Kenteken check TF-039-J

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 47.605 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-991322
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TF-039-J
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.2 Dualjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-039-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken TF-039-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken TF-039-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken TF-039-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken TF-039-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken TF-039-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 16.854
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
2968 voertuigen
Bekeken
354 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1242cc K12C motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte carrosserie (ca. 850 kg) voor gemakkelijk parkeren en wendbaarheid
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een kleine hatchback
  • Relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan op snelwegen als matig worden ervaren
  • Interieur en technologie zijn eenvoudig en missen moderne snufjes
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten
  • Praktisch verbruik ligt in de praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s of hatchbacks
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toerentallen

Volledige analyse

Kenteken TF-039-J is een gele Suzuki Ignis 1.2 Select uit 2018 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.055 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Ignis is K12C, een DOHC 16-klep motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de 82-90 pk in sommige andere markten vanwege Europese emissie-eisen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Ignis 1.2 Select is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. De versnellingsbak wordt over het algemeen als licht en soepel ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.2 Select uit 2017 met kenteken TF-039-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op slijtage aan koppeling en versnellingsbak, en controleer het olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze gele Suzuki Ignis met kenteken TF-039-J uit 2018 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
24 maart 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (TF-039-J)

Wat is de APK status van TF-039-J?

De APK van TF-039-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-039-J een import auto?

Nee, TF-039-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-039-J gehad?

TF-039-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Suzuki Ignis 2017?

De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor in Nederland?

Ongeveer 66 pk (49 kW), iets lager dan in sommige andere markten vanwege emissie-eisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is deze Suzuki Ignis geschikt als stadsauto?

Ja, door zijn compacte formaat, lage gewicht en zuinige motor is hij zeer geschikt voor stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen, schurend geluid.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping door verouderde brandstof

Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door veroudering.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet kentekens

Type Plaat